Микроконтролери и електроника
http://mcu-bg.com/mcu_site/

Нещо за ладата с АГУ-то?
http://mcu-bg.com/mcu_site/viewtopic.php?f=11&t=1263
Страница 1 от 4

Автор:  joro [ Вто Ное 15, 2005 11:27 am ]
Заглавие:  Нещо за ладата с АГУ-то?

Имам си аз един дзвер с АГУ от време оно ВАЗ 2101 , ама хем малко бяга , хем много лапа. Ще ми се да му въздеиствам по някакъв начин. И си мисля дали ще пасне некой моноинжекцион BOSCH от морга?

Автор:  nickich [ Вто Ное 15, 2005 12:01 pm ]
Заглавие: 

Принципно няма проблем. Правили сме точно такива опити и се държи много добре системата. Ще имаш малко забавление докато 'наредиш' сензорите по двигателя, но определено си струва :).

Автор:  Реконструктор [ Вто Ное 15, 2005 12:24 pm ]
Заглавие: 

Що не направо многоточков? :)

Автор:  Gogo [ Вто Ное 15, 2005 1:18 pm ]
Заглавие: 

А защо не!? :lol: :lol:
Ако имаш подходящ инструмент, да му направиш "точките", какъв е проблема!? Само време и нерви да имаш...

Автор:  Gogo [ Вто Ное 15, 2005 1:30 pm ]
Заглавие: 

Ъъъ.. въпрос: за каккъв инжекцион става въпрос? За бензин или газов?

Автор:  joro [ Вто Ное 15, 2005 5:08 pm ]
Заглавие: 

Gogo написа:
Ъъъ.. въпрос: за каккъв инжекцион става въпрос? За бензин или газов?


Ами за газ , ама моноинжекция де - с двустепенен изпарител.
Ламдата трябва да си работи в краина сметка следим има или няма кислород , а инжекциона ще управлява някъв електронен газов клапан .. несъм търсил , но сигурно има такива. Идеята е да се използва готов бензинов инжекцион и да се барне епрома за да хукне добре на газ. Верно датчиците докато ги накачуря , зоор .. ама после :)

Още неми е ясно колко ще излезе всичко като себестойност. А и май ламдасондада ще е най скъпото , щото добре да е нова. Наскоро братми оборудва сята с една ламда без подгряване и му взеха за нея 60лв. Ще взема да я бучна при загряла кола на осцилоскопа дали изобщо вади нещо , и ако бачка слагам на Ладата такава , че Bosch струват бая пари.

Автор:  Gogo [ Вто Ное 15, 2005 5:17 pm ]
Заглавие: 

Ясно,
Ама на мене ми се върти една друга простотия в главата - не е ло по-добре, ако се монтират по-големи дюзи на всеки цилиндър (някъде на колекторните тръби) и газта през редуцил-вентил да се подава течна до тях - с по-ниско налягане. Изпарението да става директно в тръбите. Няма ли такава възможност? Незнам дали все пак няма да замръзват дюзите, макар и да са на топло!?

Автор:  Реконструктор [ Вто Ное 15, 2005 5:40 pm ]
Заглавие: 

Начи, забравете да ползвате стандартни бензинови инжектори за газ.

Автор:  nickich [ Вто Ное 15, 2005 6:50 pm ]
Заглавие: 

... аз си мислех за бензинов .... :oops:

Автор:  joro [ Вто Ное 15, 2005 6:59 pm ]
Заглавие: 

nickich написа:
... аз си мислех за бензинов .... :oops:


бе то сигурно първо на бензин ще да го подкарам , ама крайната цел ми се ще да е на газ

Автор:  joro [ Вто Ное 15, 2005 7:06 pm ]
Заглавие: 

Gogo написа:
Ясно,
Ама на мене ми се върти една друга простотия в главата - не е ло по-добре, ако се монтират по-големи дюзи на всеки цилиндър (някъде на колекторните тръби) и газта през редуцил-вентил да се подава течна до тях - с по-ниско налягане. Изпарението да става директно в тръбите. Няма ли такава възможност? Незнам дали все пак няма да замръзват дюзите, макар и да са на топло!?


Ами това ми прилича на пълен газов инжекцион. Там се използва едностепенен изпарител, който смъква наполвина налягането на газта от бутилката и чрез инжектори се впръсква във всеки циливдър.

Автор:  joro [ Вто Ное 15, 2005 7:09 pm ]
Заглавие: 

Реконструктор написа:
Начи, забравете да ползвате стандартни бензинови инжектори за газ.



Що така бе Реконструкторе? Дай малко повече инф. , че ако не става изобщо да не се захващам. Аз засега само мнения събирам :)

Автор:  logi [ Вто Ное 15, 2005 8:04 pm ]
Заглавие: 

Аз съм си сложил вентилаторчета (по едно в посока) между изпарителя и колекторите. Но имам проблеми с отчитането на всичките датчици, а и софта ми е още алфа версия. Плюс на системата е че работи като обикновенна когато контролера не е в изправност, а минуса е че реакцията на системата е по-бавна, в сравнение с инжектор близо до колекторите.

Автор:  lnd1 [ Вто Ное 15, 2005 8:37 pm ]
Заглавие: 

може би това е единствената Лада на балканския полуостров с газов инжекцион :D
Изображение
синковеца се гордее с Нея

Автор:  lnd1 [ Вто Ное 15, 2005 8:38 pm ]
Заглавие: 

ето и още :)
Изображение

Страница 1 от 4 Часовете са според зоната UTC + 2 часа [ DST ]
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
http://www.phpbb.com/