Здравейте хора, тъй като електрониката ми е слаба страна се нуждая от вашия съвет
Става въпрос за залъгалка на втора ламбда сонда, попаднах на схемата в един руски сайт ето схемата:
http://www.volvo850.ru/sdelay/L2obman.htm
Хората са направили схема, но на мен не ми е ясно какъв е този кондензатор 1 Микро-фарад ?
един пояснява :
1) Кондензатора НЕ Е електолитен и няма плюс и минус ,тоест няма значение как ще го вържеш.
2) Не е задължително да е до 50волта. Важно е да е над 4-5 волта.Какъвто да вземеш ще свърши работа
но аз такъв кондензатор не намирам в интернет
а втори ме съветва :
-Така кондензаторът е електролитен 1МФ,няма поляритет,или иначе казано черен цилиндричен с две крачета

Та Има ли Електролитни кондензатори без поляритет под 50 Волта ?

Може да е електролитен полярен/безполярен а може и да е керамичен. Какъвто и да сложиш все тая. Ето тоя например е идеален:
http://store.comet.bg/Catalogue/Product/8762/

Колега след много седмици и хиляди съобщения към хора които са правили тази процедура и всеки ми е отговаря "де да знам не мпомня" Ти си 1-вият който ми дава квалитетен отговор.
Почувствах се така сякаш чакам дете, и ти ми каза Имаш Син
Благодаря за линка и нагледния пример, какво да ти кажа бъди жив и здрав и имай много късмет. Зарадва ме наистина

Не питаш на правилното място. Електролити без поляритет има но са по-скъпички от нормалните. В конкретния случай и керамичен ще върши работа.

Чак пък толкова заради един кондензатор .
Просто от сега нататък ще знаеш къде да питаш .

Ами от един месец разпитвам някой да ми разчете схемата, защото един майстор ми избуши катализатора на колата и сега е в авариен режим и харчи като ламя наистина така се почувствах супер щастлив

Абсолютно сега вече знам, Благодаря ви още веднъж

Абе харченето едва ли е само от това, не е чак такава разликата. Иначе механичното решение също работи и то доста добре, стига да ти работи и сондата.

Без катализатор си харчи доста но в сервизен режим е като ламя.
Прекарай го през комп и виж грешките, някой коли имат опция с натискане на газ/спирачка и подаване на контакт чека почва да мига и предава грешки.