| Микроконтролери и електроника http://mcu-bg.com/mcu_site/ |
|
| ECU с 2 карти за предварение на запалването? http://mcu-bg.com/mcu_site/viewtopic.php?f=11&t=15504 |
Страница 1 от 9 |
| Автор: | lcr [ Вто Сеп 26, 2017 12:54 am ] |
| Заглавие: | ECU с 2 карти за предварение на запалването? |
Някъде съм чел, че това е правено, но не знам подробности. Може ли да се напише втора карта за предварението на запалването и двете карти да се превключват лесно - примерно с бутон? Идеята е за мотор с газов инжекцион, който няма OBD връзка с бензиновото ECU да се дефинира втора карта, която да е активна при работа на газ. Става въпрос за Bosch Motronic M 1.5.5. PS: Не съм наясно, дали и ГИ, които имат OBD връзка реално работят със специфични предварения. |
|
| Автор: | Cekins [ Вто Сеп 26, 2017 9:26 am ] |
| Заглавие: | Re: ECU с 2 карти за предварение на запалването? |
Запалването се прекарва през така наречения адванс процесор. В повечето случаи някакво контролерче тип Atmel/PIC16 което засича времето между две запалвания и променя ъгъла (забавя следващия импулс като дефакто изостава с малко по-малко от едно запалване спрямо входния сигнал) когато си на газ и пропуска директно сигнала когато си на бензин. Това е при коли дето са с една бобина и разпределител. |
|
| Автор: | vesko_hard [ Вто Сеп 26, 2017 9:36 am ] |
| Заглавие: | Re: ECU с 2 карти за предварение на запалването? |
По принцип става. Единият ватиант е нов флаш два пъти по-голям и превключваш пина на най-високия адрес. Оригиналният фърмуер на адрес 0 а моднатия на адрес flashsize/2 . Например ако оригиналният флаш е 29ф200 сменяш с 29ф400 , единия фърмуер на адрес 0х0 а втория на 0х40000 и превключваш пин А17 (но не в движение). Това е най простият вариант... Може и да се видят на кой адрес са картите и да манипулира той .. съответно няма да имаш два фърмуера, но ще е по-сложно. Абе разгледай разните тунерски форуми. Иначе за газ - на Cekins варианта е по-правилният. |
|
| Автор: | lcr [ Вто Сеп 26, 2017 11:42 am ] |
| Заглавие: | Re: ECU с 2 карти за предварение на запалването? |
Варианта с адванс процесора съм го играл но на мотор с една бобина и един комутатор. В случая бобините са 4, всяка с по 2 изхода и се палят по 2 почти едновременно. Това с двете карти ми се струва по-доброто решение в случая. |
|
| Автор: | Реконструктор [ Вто Сеп 26, 2017 1:41 pm ] | |||||||||
| Заглавие: | Re: ECU с 2 карти за предварение на запалването? | |||||||||
Другия вариант е да бъзикаш сигнала от датчиците на положението на колянов и разпределителен вал. |
||||||||||
| Автор: | Cekins [ Вто Сеп 26, 2017 7:41 pm ] |
| Заглавие: | Re: ECU с 2 карти за предварение на запалването? |
Ха - за Алфа ли става въпрос. Ако да ще питам един приятел с ТуинСпарк 1.8 как е направена, обаче и той има някаква електроника на газовата и съм сигурен че има адванс процесор. Точно как работи обаче - трябва да питам. |
|
| Автор: | lcr [ Вто Сеп 26, 2017 9:24 pm ] | |||||||||
| Заглавие: | Re: ECU с 2 карти за предварение на запалването? | |||||||||
Мхм  Има 2 разновидности на този мотор с кофата свещи По-старите - CF2 - Бобините се управляват по двойки като на някои места се твърди, че има минимално отместване между двата импулса а аз все се каня дя проверя, къде е истината. По-новите - CF3 - Всяка бобина се управлява самостоятелно. Респективно в този случай няма замисъл за отместване на двете искри. |
||||||||||
| Автор: | Cekins [ Сря Сеп 27, 2017 8:18 am ] |
| Заглавие: | Re: ECU с 2 карти за предварение на запалването? |
Ами неговата е 156 '98 - не знам коя модификация е. Но по принцип той малко маняк на тема автомобили, и на всичко отгоре запален алфист. Като го видя тая седмица почивните дни ще го питам конкретно. По принцип газта му е от около 5 години и си е доволен. Пътувал съм с него и добре се държи, макар че някак не се усеща като да е 135 коня. |
|
| Автор: | lcr [ Сря Сеп 27, 2017 10:34 am ] |
| Заглавие: | Re: ECU с 2 карти за предварение на запалването? |
Щом е 98 - ма, значи е CF2 и е 144 коня. И аз нямам никакви проблеми с газта, но ме човърка това за предварението. Газаджиите гледат умно, като ги питам. |
|
| Автор: | ToHu [ Сря Сеп 27, 2017 5:23 pm ] |
| Заглавие: | Re: ECU с 2 карти за предварение на запалването? |
Така е защото на новите имаш една бобина един цилиндър, а при по-старите бобините си бъркат една на друга по цилиндрите. По новите са с еку на марели и просто забравяш за каквито и да е хардуерни модификации освен ако не си супер мазохист, за старите не помне, но и те май са марели съдейки по 164-ките от това време. Тая кола не е за газ и за хора които целят икономии, кара се над 3500 rpm и веднъж месечно доливаш по литър масълце, на 6 месеца сменяш вариатор и накладки, на 12 дискове.Масло може да не сменяш никога, щото винаги е прясно. Ако не я употребяваш по тоя начин : 1. Никога няма да разбереш че караш алфа 2. Не си никакъ фен на алфа 3. По добре си купи японска кола Пиша като собственик на алфа /която скоро не съм карал/ и като член на алфа ромео българия /бивш, още преди доста години дадох на григи пълномощно да гласува вместо мен, то и идеята за клуба си е негова/ 
|
|
| Автор: | lcr [ Сря Сеп 27, 2017 5:38 pm ] |
| Заглавие: | Re: ECU с 2 карти за предварение на запалването? |
Нещо много силно се разминава описаното от теб с реалността. Вариаторът изкарва спокойно 100К пробег а харчът на масло е от порядъка на 0,5 - 1л /10К. На мотора перфектно му понася LPG. Ако си и слагал дискове, правени в китайско ТКЗС, може да ги сменяш и всяка седмица. Печалната слава на този мотор и наименованието "туинскрап" произтичат от факта, че всеки келеш може да си купи Алфа за 2К и същевременно да си мисли, че си е купил световната бегачка на която може да не и сменя маслото и да я кара само в лютеницата. Истината е, че когато се стопанисва с грижа, този мотор служи вярно и дълго. Което е валидно за всяка друга кола. |
|
| Автор: | itso.t [ Сря Сеп 27, 2017 6:14 pm ] |
| Заглавие: | Re: ECU с 2 карти за предварение на запалването? |
А при алфите вариатор е? |
|
| Автор: | gicho [ Сря Сеп 27, 2017 7:09 pm ] |
| Заглавие: | Re: ECU с 2 карти за предварение на запалването? |
Говорят за газоразпределението, не за предавките. |
|
| Автор: | lcr [ Сря Сеп 27, 2017 8:33 pm ] | |||||||||
| Заглавие: | Re: ECU с 2 карти за предварение на запалването? | |||||||||
Ей тая уйовина.  Управлява се с 2 позиционен електромагнитен клапан и се задвижва от налягането на маслото в магистралата. Дава предварение от 25 гр. на всмукателния разпределителен вал в диапазона от обороти при които моторът има максимален въртящ момент. На тихи и на високи обороти не работи. |
||||||||||
| Автор: | amdatlon [ Сря Сеп 27, 2017 8:45 pm ] |
| Заглавие: | Re: ECU с 2 карти за предварение на запалването? |
Като V-tec при Honda ? |
|
| Страница 1 от 9 | Часовете са според зоната UTC + 2 часа [ DST ] |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|
