Добре някой може ли да предположи ,защо не са пипани 3-те реда на таблицата за Ъгъла на запалване при най ниско натоварване ? Дали защото няма смисал да се търси по голяма мощност ? Интересно ми е ако се повишат с 1-2 градуса т.е. се увеличи степента на сгъстяване на гориво въздушната смес, дали няма да се извади малко повече можност вследствие на което по няма да се натиска педала за газта ? Всъщност не се пипа в случая повече или по малко впръскан бензин , а единствено само леко предварение Как можем да постигнем малко по-голяма икономия при бензинов двигател в ниско натоварване, то че ще е малко да но все пак е интересно ?

За предварението, не знам, но ми прави впечатление, че по-голяма икономия реализират с по-висока работна температура на мотора и с по-бедна смес при малки натоварвания.