Забравих да прикача картинката:

Спираш с ръка мотора? Не ми изглежда нормално. Кондензаторът във веригата на триака С1 трябва да го махнеш.

Лицето Petar84 ми е изпратил следното съобщение на лични:
"Колега не ми се сърди, но ще отбележа, че всички коментари, които някога си писал в този форум са въздух под налягане. СПАМ."

Привет г-н Petar84!
Първо, не сте ми колега. Второ не ми говорете на ТИ.
Относно Вашата схема - изказал съм недостатъците. Не мисля, че без да разберете същността на нещата, бихте могли да проектирате сносна схема. Вместо да вземете поука от казаното, да редактирате схемата и да направите работещо устройство, Вие решихте да заклеймите мен и моите коментари. Да, често пъти са въздух под налягане, но определено винаги са с дълбоко заложен смисъл и са насочени към решаване на проблема на някой от форума. Това, че Вие не осъзнавате моя стремеж да Ви помогна, си е лично Ваш проблем.

Относно схемата, не мисля че сте си взели поука от бележките които съм Ви дал. Когато чуете какво Ви се говори и проумеете, че електрониката не се свежда до АРДУИНО и светодиод, тогава ще проумеете какво имам предвид.

С уважение и добри чувства: Врачков

Врачков, като отговорник по спама ти заповядвам да млъкнеш!
Излагаш гилдията!

С това ще завърша темата.

Този кондензатор го има в даташита на оптотриака, когато става дума за управление на индуктивни товари. Левият резистор го дават 180 ома, а десния от 1.2к до 2.4к.