Не разбирам за реакция на каква входна промяна говориш - преходна характеристика или филтрация на пулсациите. Аз имах предвид второто. По този показател LM317 и подобни превъзхождат 78ХХ-серията.

Това с моторчетата и импулсното не ми допада много. Заложи на старото. Колко му е да набухаш 1 траф с вторични намотки - 3А 24В и 0.5А 6В.
Не ти знам консумацията, но както приказваш изглежда, че имаш доста работи на платката и може да не можеш да храниш всичко от 431. Все пак незабравяй, че 431 е ценер!
Ти да не мислиш, че ако използваш 431 за захранване на пика и на входа му взимаш ток от импулсно, няма да има пулсации.
Пък и според мен не е добре опорен източник да се използва за захранване на МЦУ. LDO-то пак ще грее, но доста по-малко от 7805!! Слагай траф кондензатори ldo и 431 (за АЦП-то).

Бе ти кога премина от режим на задаване на въпроси в режим на даване на акъл .
Нещо съм го пропуснал тоя момент .

Няма лошо. Нали за това е форума. И аз трябва да помагам
Поне за захранвания съм напред (на практика) с материала.

darkshy, можеш ли да обясниш защо LDO ще грее по-малко от 7805
при еднакви условия.
Лесно ще разбереш, че не е така ако помислиш малко,
въпросът е с цел да те накара да помислиш - и ако обясниш какво си си представял
и как всъщност го виждаш като се вгледаш това може да е от полза и на някой
друг начинаещ, дето може да попадне тук.

Тази тема я нищихме вече. С малко сърч из форума ще излезе отговора на въпроса на tgi

Разбрах какво си мислите. Ами аз пак ли не се изразих добре или вий пак не ме разбрахте. LDO-то пак ще грее ама КПД му е по-голямо. И ще грее по-малко.

Не си разбрал. Как сметна какво КПД ще има единият и какво - другият.

Е едно съвременно LDO има доста по-малък "ток на покой" или собствена консумация от антиките 78xx, та като го отчетем може да излезе че отделя по-малко топлина, което минава за по-голямо кпд. Аз лично силно избягвам 7805, особенно при устройства чиято обща консумация е по-малка от собствения ток на стабилизатора.

Наистина някои LDO-та може и да ядат по-малко от 3-те mA на 7805, но не за това
става дума. В контекста на "греене" токът, консумиран от самия регулатор, можем
спокойно да го броим за 0 и със 78xx, и с разни нови модели, към които си струва човек
да поглежда ако е на батерийно захранване.
Така или иначе няма да броим дяволите на върха на иглата, поне аз няма да участвам
в подобна глупост. Идеята беше darkshy да помисли и отговори (той е в 8-и клас,
аз като бях там точно по това време учехме за закон на Ом, мощност и т.н. по физика,
така че за него навярно е актуално).

Хич не ме бива в захранванията. А защо не е добра идея да захранвам стъпков двигател с импулсно захранване? Вече се отказах от импулсното за MCU-то. И трябва ли да е стабилизирано за стъпкови мотори или е достатъчно да сложа по-голям капацитет след греца. И може би да взема в предвид максималното напрежение при сглобяване да драйвера - примерно при 24V -> 24*1.41 = 34V ... което пък е много близо до 35V и май е хубаво да взема кондензатори на 50V.

Работата е там че имам двигатели на 24 и 35V - за тези на 35 не съм сигурен - измерих напрежението което им подават с диод и кондензатор (би било добре да ползвам осцилоскоп). Тези, които са на 35 сигурно ядат много - не съм ги мерил, но ако трябва да отгатвам ще е 2A или повече. Хубавото е че носят тежко и са ми безплатни.

От друга страна ако се наложи да ги стабилизирам няма да са толкова претенциозни към бързина на стабилизатора и разни шумове/пикове, и ще съм по-сигурен какво отива в драйвера.

Изобщо не съм очаквал захранването да ме тормози повече от останалата част.

Спокойно можеш да използваш импулсно захранване, стига да не смущава останалата част от схемата.
Двигателите са ти най-устойчивата част. По-важно е да се защитят драйверите и процесора.
Готово решение не мога да ти дам, но ако ще е импулсно - използвай максимално възможното честота - предполагам знаеш защо.
И не подценявай захранването, иначе рано ще побелееш

Стъпковите мотори се управляват по-скоро с ток, отколкото с напрежение. Захранващото
напрежение обикновено превишава няколкократно това, което пише на мотора, зависи
все пак от приложението, дали се гони скорост. Драйвера има ли регулировка на тока?

Двигателите да, но на импулсното няма да му е много добре Въобще не добре на импулсно да се закачат мотори (двигатели) и т.н. Сигурно пак ще ме попитате защо. Незнам защо, но знам че е така. Т.е. знам горе долу защо, но незнам как да се изразя. И от личен опит (с мои имп. захр.) са се палели кабели даже.. Може да не съм ги проектирал добре. Знам ли? Но тези захранвания например са си бачкали перфектно при същата консумация, но не с вързани моторчета към тях.

Ако изръся някой бисер ще ме прощавате ... ама тия дето правят двигателите винаги бутат вътре бобини мама им стара , а бобините са мръсна работа. Кат им подадеш ток - добре, ама като го спреш ти го връщат тъпкано. Ако няма подходящи диоди в обратна посока на бобините връщат високо напрежение в обратна посока. Не съм открил Америка и предполагам всички го знаят това, но може би има някаква връзка между върнатото напрежение и импулсно захранване. Особено пък ако двигателите са стъпкови - там няма четки и бобината не се откъсва от веригата, а връща всичко там откъдето е дошло.
Като малък си играех с един трансформатор - 220в->3в. Взимам батерия от 1.5В и я подавам на вторичната намотка. Краищата на първичната стоят на 5-6 мм един от друг. Като пусна батерията (като прекъсна напрежението на вторичната) прехвърча изкра м/у изводите на първичната. За да прехвърчи изкра на 1.5 мм доста голямо напрежение трябва. Е, то като напрежението е голямо, токът е малък, но на някои неща не им трябва кой знае колко ток при няколко киловолта за да изгърмят. Виж защо са ти се палели кабелите не знам. Може би върнатото напрежение побърква импулсните регулатори.
Ако има нещо грешно в теорията ми ме поправете навреме преди да съм запалил къщата .

kasparov
Драйвер-а е силно казано "драйвер". Обикновени MOSFET транзистори в H-Bridge (наскоро открих, че съществува такова нещо). Просто 8 транзистора вързани така че да сменят + и - на двете намотки. Има и 8 диода ако не се лъжа. По принцип знам че CMOS хич не обичат високо напрежение на входа, но не знам нищо за MOSFET и затова сложих по един 20к резистор на G-S. Може би ще е добре да има регулатор на ток, но не знам няма ли да стане сложничко защото моторите са би-полярни. Всъщност може би не е сложно. Просто вместо стабилизатор на напрежение слагам ограничител на ток на захранването. Аз на скоро се занимавам със стъпкови двигатели. До преди известно време как им се подават полярностите за да се въртят. Мислех че има 1 общ и 3 на които трябва да подаваш последователно напрежение... Някой пример от нета ще ми дойде добре.


А да се върнем на АЦП-то - разбрах че не е хубаво да подавам опорно напрежение с делител. А може ли да меря напрежението с делител (на аналоговия вход). Предполагам че отговора зависи от това какво ще меря - акомулатор. Има 3 случая в които ще меря:

При зареждане
при празен ход
натоварен (в частност 12V акумулатор натоварен с 1A)

Всъщност аз май нямам друг избор - Ако цялото нещо се захранва от акумулатора няма как да направя опорен источник равен на максималното напрежение на акумулатора ... освен с импулсен DC-DC конвертор ... което повече няма да правя:)