Да, вчера и днес не съм.
А ти не четеш внимателно или гинтото е недостатъчно. За справка - началото на темата.

И уви, не подхождам към материята консуматорски. Това да измервам съчми, да се чеша по главата какви ли ми трябват, да гледам кой какво предлага в али-леля, да поръчвам, да ги чакам, да почиствам чаркове на СВД заедно с новите съчми, да ги редя за да видя че не пасват и трябват по-малки или по-големи изобщо няма да ми липсва.
Това е нискоквалифицирана (хамалска) работа и грам няма да страдам по нея.

Иначе съвсем коректно сравняваш 30 мм roller screw с 40 мм СВД.
Може би сравнение 10 мм към 25 см или към метър ще е още по-правилно?

Не аз още в началото си направих коментара че на теб ще ти вършат работа , но ти тръгваш да ни убеждаваш че това са свръх прецизни скъпи винтове които нямат недостатък освен цената . А производителите им са тъпи защото са забравили да споменат че стават и за металорежещи машини (стругове , фрези и т.н.)

Да сравнявам ги защото в реалния живот размера на гайката също е от значение

Не знам дали производителите им са тъпи, но наистина е тъпо да рекламираш продукт като подходящ за дадено приложение за което има съвсем прилична алтернатива, но на порядък по-евтина. Очевидно таргета на рекламата трябва да е другаде.

Отделно че CNC фрезите и струговете съвсем не са върха на прецизната механика или задвижване. Да не кажа, че са много далече от него...

Това което исках аз да кажа, е че ако при 2D контур инструмента случай за до някакъв Z и стои там може скоростта по Z да не е много важна, но ако започнеш да копаеш отвори или джобове и са повечето вече си оказва сериозно влияние, например ако трябва да изкопаеш 50 джоба и ги копаеш на 10 паса това ще добави доста време от вдигане и спускане на инструмента.
Иначе предполагам причината да не се прилага масово е по-високо то съпротивление, това не само иска по-голям мотор, но и води до повече триене, от там нагряване, от там мърдане. Смисълът в на нещо такова е когато е нужно по-голямо усилие с по-малък диаметър и скоростта не е основен фактор.

Скоростта при мен няма да се промени.