Здравейте! Можете ли да ми предложите схема(преобразувател) 230 към 110В 1А?! Трябва ми нещо яко за индустриално приложение. Разглеждам ето тази схема в момента Цък
Това, което се използва в момента, е подобно, но страшно много гори и е крайно неприятно.
Благодаря!

ПП: Вариантът с трансформатор ми е известен. Въпросът е, че на много места е направено с подобно блокче. И трафче не може да се побере. И трябва да се преправя и теглят кабели...

Трябва ли тези 110V да са синусоидални?
Т.е. товара какво представлява? С изправител на входа ли е, или е асинхронен мотор, на който му трябва синусоидално напрежение?

Спирачка за асинхронен двигател. DC е напрежението върху спирачката. По някаква причина съм останал с убеждение, че са AC.. Няма значение. Просто трябва да се смени позицията на изправителя(ако се използва горната схема). Сега се замислих като спомена...
Друг вариант, който обмислям, е да използвам мощни съпротивления. Не е стандартно решение, но ако знам колко ома е спирачката, и поставя съпротивления последователно, би следвало да докарам изходното напрежение и да е стабилно..

Ако правилно съм разбрта, от 220V AC трябва да се захрани DC спирачка, така ли?
Колко волта трябва да е DC-то за спирачката(бобина на ел. магнит предполагам някаква)?

110

Ами кондензирай го с подходящ кондензатор...

Е-ми "кондензирай" го както казва Ицо. Като начална идея - грец захранен към 220V през последователен кондензатор и малко съпротивление (по-добре PTC). В изхода на греца филтърен кондензатор и - бобината на спирачката.

1Aмпер не е голям ток и елементите няма да са много големи като стойности.
В изхода на греца можеш да сложиш и някакъв транзил ако искаш,

Не знам обаче паралелно свързаните бобина и кондензатор дали са добра идея от гледна точка на нежелани резонанси. Може би бобината трябва да е занранена и през диод от изправеното напрежение.

То хубаво, обаче входния кондензатор на симулация излиза много голям. Нещо от рода на 33-40uF на 250АС мин...

Пробва ли с диод - 600V / 3A последователно ? Типично за степен на сешоари и
пистолети за горещ въздух. Стар китайски номер.
То е хубаво да се знаят и изискванията на спирачката да не прегрее.

Друг по-сложен вариант е да си направиш/модифицираш 220VAC to 110V DC step down импулсно захранване - може и да не е галванично разделено.

А нещо : грец + PWM , няма ли да стане?

Тези варианти го обмислям, но ме притеснява, че ще внесът забавяне. Може би ако имам един централен модул, който да работи постоянно, и от него да захранвам свички спирачки(ако са повече от 1). Мога да го направя, но трябва да тествам, колко е стабилно. И колко даяни.
Да се захранва такъв модул при всяко включване на спирачката не е оферта. Ще внесе закъснение...

щом симулираш, ей ти на научен труд по темата
https://www.mdpi.com/1996-1073/15/2/667

Всяко едно решение различно от автотрансформатор 220V/110V AC (със съответните транзили на входа и изхода) според мен би било много по-скъпо, сложно и ненадеждно.
При положение, че тока в изхода ти е само 1А трафа няма да е голям по размер.

Защо не искаш да използваш автотрансформатор?

А какъв е пробелма да се полват 220VAC спирачки? Или тук проблема е "имаме ги налични - трябва да ги управляваме"... Това на схемата дето си дал е димер с фиксирано закъснение на отпушване - щом работи, купи един димер за дрелка от някъде и ползвай него. Ако го искаш DC го прекарай през грец, ама пак няма да е съвсем DC - ще е нещо като трион.