Отговори на тема  [ 17 мнения ]  Отиди на страница 1, 2  Следваща
Как се връзва този мотор според вас 
Автор Съобщение
Ранг: Почетен член
Ранг: Почетен член

Регистриран на: Съб Май 27, 2006 12:37 pm
Мнения: 647
Местоположение: с. Згалево
Мнение Как се връзва този мотор според вас
Как се връзва този мотор според вас. Това е от климатик.

Предполагам че трябва да има 3 скорости. Ама от мотори нищо не разбирам...


Прикачени файлове:
P1030703.JPG
P1030703.JPG [ 1.02 MiB | Прегледано 2715 пъти ]
Сря Дек 01, 2010 9:07 pm
Профил WWW
Ранг: Новодошъл
Ранг: Новодошъл

Регистриран на: Чет Окт 01, 2009 8:50 am
Мнения: 125
Местоположение: Varna
Мнение 
Ако го свържиш по форумни мнения може да позамирише на изгорял двигател...

Кажи от какъв модел климатик е и всички дружно ще се опитаме да намерим схема.. :D

Пп. има някакъв изкючвател монтиран в двигателя 8O това може и да е температурен изкючвател може и да е центробежен може и да е магнитен (токов) изкючвател..

Или трябва схема или човек който е много навътре в климатиците.. :lol: :lol:

_________________
http://truna.freehosting.bg/
форум за механици..
"Любителска електроника" не означава скапана а означава с много любов правена..

Ако можеше да се съберат техническият отдел на atmel и маркетинговият отдел на microchip, ще се получи нещо велико.


Сря Дек 01, 2010 10:02 pm
Профил
Ранг: Почетен член
Ранг: Почетен член

Регистриран на: Съб Май 27, 2006 12:37 pm
Мнения: 647
Местоположение: с. Згалево
Мнение 
Амо да!
Не се вижда на снимката...
Малко по отсрани на лепенката пише 220V-240V / 50Hz.
Климатика какъв е - трудно да се каже вече - на парчета е - и не всичките са при мене. Оригиналната електроника са я извадили тия дето са го разглабяли. Сега селския кмет иска да го прави на радиатор за парно в детската градина, а моята задача е да направя моторчето да върти възможно най бавно и да изключва при падане на температурата под някаква стойност - обикновено 25-30 градуса. До сега съм направил поне 10 климатика по тоя начин - и един с един нямаше да им е еднакъв двигателя. Всеки слагал, кой каквото се сети. За този, предполагам, че е направо на 220 волта. Извода до кондензатора е общ, а на трите други се подава - за различните обороти. Обаче както казах - не разбирам нищо от двигатели...


Сря Дек 01, 2010 10:23 pm
Профил WWW
Ранг: Форумен бог
Ранг: Форумен бог
Аватар

Регистриран на: Вто Яну 20, 2009 11:54 pm
Мнения: 11338
Местоположение: "Занзибар"
Мнение 
juzisound, жив си бил! Все пак и не са те обесили аудиофилите заради онова импулсно :)
Иначе на моторчето си е написано, що не четеш :twisted:

Ся без майтап: там дето е термозащитата със сигурност е единият извод за захранване а другото си го разбрал правилно. Няма да го изгориш, де.


Сря Дек 01, 2010 11:03 pm
Профил
Ранг: Новодошъл
Ранг: Новодошъл

Регистриран на: Сря Яну 24, 2007 11:00 pm
Мнения: 158
Мнение 
http://picbg.net/u/48737/33141/374300.jpg
http://picbg.net/u/48737/33141/374301.jpg
http://picbg.net/u/48737/33141/374302.jpg
http://picbg.net/u/48737/33141/374303.jpg
http://picbg.net/u/48737/33141/374304.jpg


Сря Дек 01, 2010 11:40 pm
Профил
Ранг: Форумен бог
Ранг: Форумен бог

Регистриран на: Вто Май 29, 2007 2:23 pm
Мнения: 3714
Местоположение: Високо в планината
Мнение 
А дали намотката с кондензатора към нея не е стартова? И съответно изключвателя да е центробежен???

_________________
Хайде де!


Чет Дек 02, 2010 10:50 am
Профил
Ранг: Форумен бог
Ранг: Форумен бог
Аватар

Регистриран на: Сря Апр 27, 2005 12:48 pm
Мнения: 6094
Мнение 
:))) проблема го имах преди няколко месеца
задачата се решава като преведеш с http://translate.google.com/# цветовете на жиците например от английски на китайски

_________________
main[-1u]={1};


Чет Дек 02, 2010 3:18 pm
Профил ICQ
Ранг: Форумен бог
Ранг: Форумен бог

Регистриран на: Пон Дек 19, 2005 12:21 pm
Мнения: 1037
Мнение 
Хехех, да, то наистина си пише. По-една случайност днес ми беше на гости една приятелка, китайка, и я помолих да преведе нещата :). Та juzisound, ако завъртиш снимката на 180 градуса, а не както е сега, с главата надолу, надписите на схемата от ляво на дясно са - бяло, кафяво, червено и после жълто, зелено, черно. Под жълто, зелено, черно йероглифите в скобите са ниско, средно, високо. Всъщност, ето превода:

白 бяло
棕 кафяво
红 червено

黄 жълто(低)ниско
绿 зелено(中)средно
黑 черно(高)високо

И аз почти не разбирам от двигатели, но тук нещата смятам, че не са кой знае колко неразгадаеми. За мен това е permanent-split capacitor motor или двуфазен двигател със работен кондензатор. Прекъзвача съм също почти сигурен, съдейки по знака, че е термична защита. В едната намотка тече ток директно от мрежата, а в другата фазово изместен на 90 градуса през кондензатора. На едната намотка имаш няколко извода - за различните степени. Ако не са оставили кондензатора в кутията купи някакъв подходящ работен кондензатор и свързвай смело по схемата.

Поздрави,
Радо


Чет Дек 02, 2010 6:58 pm
Профил
Ранг: Почетен член
Ранг: Почетен член

Регистриран на: Съб Май 27, 2006 12:37 pm
Мнения: 647
Местоположение: с. Згалево
Мнение 
брее - е това е късмет - с китайския.

Аз се мъчих да превеждам с гугъла - ама нищо не излезе - само единия цвят май разпознах - и не помня кой беше.
То с тия иероглифи е малко като играта - намери разликите...
Иначе относно свързването и аз си мислех така в началото - ама от проверка глава не боли...


Чет Дек 02, 2010 7:05 pm
Профил WWW
Ранг: Почетен член
Ранг: Почетен член

Регистриран на: Съб Май 27, 2006 12:37 pm
Мнения: 647
Местоположение: с. Згалево
Мнение 
Зарадвах се, че ще стане лесно - и то взе, че не стана.

Поиграх си първо та направой платка и там каквото трябва и стигнах до мотора.

Връзвам както си мисля - ама неще.
Ето как връзвам - че да е ясно:
1. На бялото идва едната жица - нулата да кажем.
2. между кавяв и червен е кондензатора
3. на жълтото - фаза.
4. зелен и черен N.C.

Какви са симптомите:
1. Мотора бръмчи левко - гърмежи няма...
2. ако му помогна с ръка да тръгне - тръгва и държи съвсем леки обороти - мощност никаква.
3. Независимо дали работи или не - бръмченето си е все еднакво - и ми се струва, че е нередно някак.
4. Опитвах с различни кондензатори. От 0.1мФ до 5мф. Все същата работа. Слагах и голям кондензатор - от луминисцентна улична лампа - все същото.
5. НАЙ ИНТЕРЕСНОТО - и без кондензатор се държи по същия начин. Ако му помогна с ръка - пак тръгва.
6. мерих намотките. Между бяло и кафяв - късо - вътре ключа явно е затворил веригата както се очаква.
7. между кафяв и черен - 520 ома. от черен до зелен около 2 ома и от зелен до жълт - пак около 2 ома, жълт червен - ао коло 2 ома.

Нищо не разбирам от мотори - някакви идеи. Дали за бъркам - или пък мотора си е заминал нещо?


Прикачени файлове:
P1030703.JPG
P1030703.JPG [ 103.36 KiB | Прегледано 2705 пъти ]
Пет Дек 03, 2010 4:36 pm
Профил WWW
Ранг: Почетен член
Ранг: Почетен член

Регистриран на: Съб Окт 13, 2007 12:12 pm
Мнения: 712
Мнение 
Какви са тези чуденки? Подаваш напрежение между бяло и черно и ако тръгне - добре иначе здраве да е(кондензаторчето трябва да е това, което пише на етикета)!


Пет Дек 03, 2010 5:50 pm
Профил
Ранг: Почетен член
Ранг: Почетен член

Регистриран на: Съб Май 27, 2006 12:37 pm
Мнения: 647
Местоположение: с. Згалево
Мнение 
Ами явно е мъртвец тоя мотор...

Сега се чудя - имам няколко моторчета от старите акумулиращи печки - едни с тухли вътре.
Струват ми се че ще стане - обаче оборотите са му високи май. То си е монофазно моторче. Поддават ли се те на фазово управление или не - че никак - ама никак не съм на ясно с моторите.

Изобщо - има ли някакъв лесен начин да му намаля оборотите.

Мисля си дали няма да стане номера дето го правя с парното на кучето. Да му вържа една 220В лампа последователно на захранването и според ватажа да му нагода обороти... :(


Пет Дек 03, 2010 6:03 pm
Профил WWW
Ранг: Форумен бог
Ранг: Форумен бог
Аватар

Регистриран на: Сря Апр 20, 2005 12:02 pm
Мнения: 9119
Местоположение: Разград
Мнение 
Ако се примириш с греенето, може и с управление за дрелка ...


Пет Дек 03, 2010 8:02 pm
Профил ICQ
Ранг: Форумен бог
Ранг: Форумен бог
Аватар

Регистриран на: Вто Яну 20, 2009 11:54 pm
Мнения: 11338
Местоположение: "Занзибар"
Мнение 
juzisound, толкова климатици се повреждат/изхвърлят и имаш проблем? Намини през някой сервиз и си вземи моторче.
Иначе понижаването на напрежението единствено намаля мощността на този тип двигатели и слава Богу че товара е що-годе предвидим. Ама винаги може да ти поднесе кофти изненада като да не тръгне.


Пет Дек 03, 2010 8:30 pm
Профил
Ранг: Почетен член
Ранг: Почетен член

Регистриран на: Съб Май 27, 2006 12:37 pm
Мнения: 647
Местоположение: с. Згалево
Мнение 
Сега друга идея имам...

Четах малко по въпроса и стигнах до "заключението", че скоростта зависи от честотата на напрежението - и от приплъзването - което се получава пък от натоварването...

Та - тъй и тъй имам контролер, който следи температурата на водата в тялото -че да не върти когато парното изстине, та тоя контролер може и да прави следното:

Следя си преминаването през нулата - като за фазово - обаче пускам цели полупериоди - пълна синусоида - ама през 3.

Що през 3?
Ето идеята каква е:

1. идва горен - пускам го..
2. идва долен - презкачам го...
3. идва пак горен - не ми трябва - прескачам го и него...
4. идва долен - пускам го
5. идва горен - презкачам го...
6 идва долен - презкачам го...
...
отначало и все така нататък

така ще имам всеки трети полупериод - все едно имам не 50 Хз а 16 Хз

Дали ще стане - идея си нямам - ама ако имам време ще пробвам...


Пет Дек 03, 2010 9:08 pm
Профил WWW
Покажи мненията от миналия:  Сортирай по  
Отговори на тема   [ 17 мнения ]  Отиди на страница 1, 2  Следваща

Кой е на линия

Потребители разглеждащи този форум: 0 регистрирани и 2 госта


Вие не можете да пускате нови теми
Вие не можете да отговаряте на теми
Вие не можете да променяте собственото си мнение
Вие не можете да изтривате собствените си мнения
Вие не можете да прикачвате файл

Търсене:
Иди на:  
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group.
Designed by ST Software for PTF.
Хостинг и Домейни