Е то климатика е сложен колкото да го има в списъка с екстрите. Не че не работи, напротив, прави як студ и само дето не изкарва снежинки през духалката. Но е кофти монтиран и много пречи а и е почти неизползваем. Ако си караш колата сам може да си направиш комфортна температура, даже в най-голямата жега, но ако има пътник до теб става на кокал. Явно са го мислили като някакъв универсален вариант и за други коли.
Но климатика а и всичко останало по конструкцията показва, че на руснака не му дреме кой какво мисли. Важното е да върши това за което е предвидена. Ако не ти харесва - проблема си е твой. Това не са коли за хора с претенции. Има такива дето не са и за хора. Ладата се продава "as is" и всяка си има кусур и характер. Даже като я купуваш нова трябва да те пуснат да избираш измежду всичките, все едно избираш диня на пазара.
Преди години ми разказваха действителен случай та се скъсах от смях. В НСС (сега ДАНС) купуват 20 нови лади. Ама чисто нови. От Лада България. И с 20'те коли идват 20 проблема. Всяка нещо я мъчи и си има болно място и все нещо трябва да им чоплиш. Но една от всичките идва с някакво нетипично тропане по време на движение. На моменти тропа на моменти не. Няма закономерност. И нищо не и се разваля на колата просто било супер дразнещо и изнервящо докато караш. Ходили по сервизи и никой не може да установи от къде и какво тропа. Даже шофьорите сами си я карали след това по познати майстори и разни ладови величия дето казват че ладата имала не знам си колко части и те знаят всяка част какъв звук издава. Та и там греда. И накрая вдигнали ръце и започнали да си я карат така, без да обръщат внимание на тропането. И така 2 години до момента, в който някакъв ги ударил на едно кръстовище и я карат за ремонт. Понеже било счупено и стъклото на шофьора отварят вратата да сменят стъклото. И там намират проблема. На гредата на стъклото завързан един дебел конец а на него виси една огромна гайка и в нея навита бележка "нашёл, а..."
