| Автор |
Съобщение |
|
bborisov
Ранг: Минаващ
Регистриран на: Пон Юли 31, 2006 9:51 am Мнения: 74
|
 Как си обяснявате това?
Вижте този линк:http://www.metacafe.com/watch/400937/candle_power_who_needs_batteries
Някой ако може да обясни това явление да каже, че ми е интересно!
|
| Чет Фев 22, 2007 11:15 am |
|
 |
|
sthx
Ранг: Форумен бог
Регистриран на: Съб Юни 24, 2006 8:25 pm Мнения: 2292
|
 Re: Как си обяснявате това?
Шашма.
_________________ Две плюс две е приблизително равно на четири. Факт!
|
| Чет Фев 22, 2007 12:10 pm |
|
 |
|
Gogo
Ранг: Форумен бог
Регистриран на: Чет Фев 24, 2005 11:41 pm Мнения: 1049 Местоположение: Pz
|
 Re: Как си обяснявате това?
Имам племенник на 6 годинки и той не вярва вече на такива елементарета. В момента в който пали/гаси втората свещ, едната ръка му е под масата - какво ли прави с нея!!! Включва захранването предполагам. Защо не вдигне свещите от масата, докато свети лампата - за да не се видят жиците!?
|
| Чет Фев 22, 2007 12:16 pm |
|
 |
|
Koleto
Ранг: Форумен бог
Регистриран на: Съб Фев 18, 2006 11:55 pm Мнения: 1301 Местоположение: София
|
Това може и да мине на конкурс за фокуси... Макар, че и там се съмнявам да успее...
_________________ Някой ден и костенурките ще се научат да летят...
|
| Чет Фев 22, 2007 1:26 pm |
|
 |
|
rumen
Ранг: Почетен член
Регистриран на: Чет Ное 25, 2004 3:42 pm Мнения: 913
|
Ако лампичката светваше плавно щях да си помисля че плазмата която се получава от пламъка придвижвайки се нагоре индуцира ......
|
| Чет Фев 22, 2007 2:25 pm |
|
 |
|
miro_atc
Ранг: Форумен бог
Регистриран на: Нед Фев 26, 2006 6:52 pm Мнения: 11266 Местоположение: Добрич
|
може би въпросът е къде е батерията...
Иначе от свещ може да се извлича енергия. Мен много ми харесват двигателчетата с вътрешно охлаждане - flame sucker engine ( http://dabble.com/node/6961214).
|
| Чет Фев 22, 2007 3:46 pm |
|
 |
|
Реконструктор
Ранг: Форумен бог
Регистриран на: Съб Сеп 25, 2004 12:32 pm Мнения: 8382 Местоположение: София
|
Абе, това е баси супер идеята.  Какъв ли въртящ момент вади? Ше взема да се разровя за подробности.
|
| Чет Фев 22, 2007 11:56 pm |
|
 |
|
Predator_MF
Ранг: Форумен бог
Регистриран на: Чет Окт 07, 2004 1:22 pm Мнения: 1949 Местоположение: София
|
 Re: Как си обяснявате това?
Много просто...малко след като закачи двата кабела, пича отмести първо червения под масата, после като премести черния се забелязва как нещо (или някой) го дърпа надолу...Второто нещо което се забелязва е, след като пали втората свещ съвсем лекичко (тя даже не беше пламнала още), крушката светна на максимум...и след това свеща като пламна както трябва - никаква разлика...ако имаше някакъв подобен ефект, предполагам щеше да има някаква връзка между силата на пламъка и енергията към крушката... и трето, това което прилага към двете свещи отначало е едно и също, и двете свещи са еднакви, пироните са еднакви, забити са и са намагнетизирани по един и същ начин, къде точно е логиката проводника от едната свещ да има потенциал, разилчен от този на другата свещ ? 
|
| Пет Фев 23, 2007 1:33 am |
|
 |
|
setoy
Ранг: Почетен член
Регистриран на: Пет Фев 17, 2006 9:17 am Мнения: 765 Местоположение: Стара Загора
|
Това не можах да го схвана  Как работи това двигателче?
|
| Пет Фев 23, 2007 10:28 am |
|
 |
|
miro_atc
Ранг: Форумен бог
Регистриран на: Нед Фев 26, 2006 6:52 pm Мнения: 11266 Местоположение: Добрич
|
Работи по обратния начин на двигател с вътрешно горене. Начертан термодинамичния цикъл е същия, само че се движи в обратна посока. Вместо:
1-компресия (даваш енергия) -> 2-загряване -> 3-декомпресия (вземаш енергия) -> 4-охлаждане
имаш
1-загряване -> 2-декомпресия(даваш енергия) -> 3-охлаждане -> 4-компресия (вземаш енергия)
Можеш и по-просто да го обесня: Цилиндърчето засмуква горещ въздух от свещта, преди ДМТ клапана се затваря, но от инерцията буталото се движи до ДМТ и разширява топлия въздух и налягането става по-ниско от атмосферното. Цилиндърчето е с много добро охлаждане и въздуха в цилиндъра изстива сравнително бързичко и така налягането става още по-ниско от атмосфертното. Така след ДМТ буталото се "засмуква". Преди ГМТ се отваря изпускателния клапан и студения въздух се изритва навън, след което пак се пълни горещ въздух и т.н. Двигателчето е "двутактово"
КПД-то на теория не е по-различни от нормално ДВГ (пламъкът е с висока температура и обикновено се охлажда значително) но практически е ниско (5-10%) заради ограничените разлики в налягането. Ако Земята имаше по-високо атмосферно налягане, можеше и по-виско кпд да се постигне...
Така или иначе въртящия момент не е голям и не става да задвижиш нещо сериозно. Може би някакъв съвсем малък генератор, колкото да захрани един светодиод... Иначе на свободен ход някои екземпляри стигат 2-3000 об/мин - само от една свещ. Виж ако се сложи по-сериозна "свещ", може много по-голяма мощност да се изкара 
|
| Пет Фев 23, 2007 11:39 am |
|
 |
|
bateAz
Ранг: Форумен бог
Регистриран на: Нед Сеп 26, 2004 4:11 pm Мнения: 3750 Местоположение: София
|
С инфрачервено лазерче?
|
| Пет Фев 23, 2007 8:09 pm |
|
 |
|
Мартин
Ранг: Минаващ
Регистриран на: Пон Сеп 27, 2004 9:20 am Мнения: 61 Местоположение: София
|
 Странен магнит залят с течен азот
|
| Пет Мар 16, 2007 12:56 pm |
|
 |
|
miro_atc
Ранг: Форумен бог
Регистриран на: Нед Фев 26, 2006 6:52 pm Мнения: 11266 Местоположение: Добрич
|
няма шашма...
стандартна демонстрация на свойствата на суперпроводник 
|
| Пет Мар 16, 2007 2:04 pm |
|
|