Е виж линковете де, съвсем различни са. Единия е нов панасоник (уж малайзиски), другия е National (уж японски) втора ръка.

Ами така кактои си го написал във 2-а точка е малко объркващо. А те Панасоник и Нешинъл не са ли една и съща компания - май да?
Тоя, дето е втора ръка и е на 100 волта как го свързват - слагат някакъв як траф ли?

Що як бе Димитре, той с тоя КОП и с адаптер в контакта ще работи
Иначе се поставят автотрансформатори с цел пестене на бакъра...

С тоя коп и на -25 градуса колкото на 0 ли ще консумира ?

И аз сложих е12nke-3. Зимата ще покаже, но имам някой забележки:
- както повечето, го дават до -15; само че пише че на -18 сработва защита... - а дано да не стане така
- компресорът си е класически rotary, някъде бях чел че е scroll, ама не е така
- нагревател на компресора не разбрах дали има - уж трябва да има, но по-скоро е за северните модели (а този не е точно такъв)
- както му викат, "капилярка" е - не знам точната разлика, това е по-евтината алтернатива, при по-високия клас това ставало май с клапан;
- въздушният му поток на минимум е твърде силен (за 12-ка), трябвало е да му предвидят още една степен надолу; на слух и шума е малко по-силен от очакванията ми (на минимален вентилатор вътре)
- дистанционното е твърде малко за големия брой бутони, с които са го наблъскали - бутоните са дребни, за виждане ги виждам, ама натискането им не е приятно и удобно;

Като цяло, изводът ми е че цената му е висока не заради висок клас компресори или компоненти, а заради разни плазми, насочване на потока по хоризонтала, сензори за откриване на присъствие на хора и тем подобни. За мен не са толкова ценни, предпочитах да е с качествено желязо и по-малко лиготии. Но дано поне компонентите да са качествени и да кара дълго. За съжаление попаднах на сервизното му ръководство след като го бях капарирал, и си остана той.

Капилярката е нещото дето произвежда студа. Тънка тръбичка с точно избрана дължина с цел да осигури точно определено съпротивление на течността. Ама за компресор с променливи обороти е доста куцо решение, понеже идеята е при променливия дебит на фреон от компресора да има и управляем вентил за да се поддържа постоянна темп на изпарение. В тоя случй го постигат с променливо обдухване на топлообменниците, което пак с цел икономии е на степени. Все пак е по-икономичен от обикновения.

Да де, ама тоя климатик е доста високо като цена - не очаквах решения от най-ниския клас в него.

Обикновено цената е отражение на качеството. Но все пак основно се определя от търсенето и предлагането, с известни флуктуации според пазарлъка.
А ако ти се прави на интересен при -20гр оплачи се тук ще го излъжем някак . КОПът в студеното обаче ще е наполовина и това няма оправяне.
Нагревателя се слага на картера за да държи маслото течливо при ниски темп. Но това, ако примерно е стоял с дни изключен и е много студено, маслото толкова се сгъстява, че може и да не завърти.

Че то нали това му е идеята, пускаш го в началото на зимата и го спираш като свалиш мартениците.

Аз сложих един на Mitsubishi electric и там подгряването на компресора е направено като се пуска по-малък ток през намотките на двигателя на компресора преди старта. Има и някакви модификации с нагревател, ама май става въпрос нещо да топли тавата дето капе конденза.

Че КОП-а спада съм си подготвен, дано да се размине обаче тотално изключване. Ще пиша ако имам проблеми зимата.