Микроконтролери и електроника
http://mcu-bg.com/mcu_site/

Електрически возила и батерии
http://mcu-bg.com/mcu_site/viewtopic.php?f=6&t=18529
Страница 1 от 10

Автор:  Grubi [ Чет Сеп 15, 2022 4:31 pm ]
Заглавие:  Електрически возила и батерии

Понеже явно бранша е в период на движение,
реших да отворя нова тема.

След като тука откриха серийното производство тази седмица, още две новини
Tesla Semi и Cybertruck
https://electrek-co.cdn.ampproject.org/ ... ng-musk%2F

Heart Aviation, също вече имат поръчки за ел. самолет и ще отварят фабрика
http://heartaerospace.com/new-electric- ... rg-sweden/

Автор:  itso.t [ Чет Сеп 15, 2022 4:39 pm ]
Заглавие:  Re: Електрически возила и батерии

Grubi написа:
...След като тука откриха серийното производство тази седмица, още две новини
Tesla Semi и Cybertruck
https://electrek-co.cdn.ampproject.org/ ... ng-musk%2F

Първо да се научат как се правят леки автомобили пък тогава да се метат на товарните...

Автор:  Grubi [ Чет Сеп 15, 2022 4:51 pm ]
Заглавие:  Re: Електрически возила и батерии

тоест - иди да ги научиш :) ще са ти благодарни. Ама трябва да се разбереш с Илон-чо.

Автор:  itso.t [ Чет Сеп 15, 2022 5:20 pm ]
Заглавие:  Re: Електрически возила и батерии

Пазарът предлага достатъчно учители в лицето на производителите на леки автомобили които се занимават от доста време с това и знаят как се правят тия работи...

Автор:  Grubi [ Пет Сеп 16, 2022 3:53 pm ]
Заглавие:  Re: Електрически возила и батерии

https://www.youtube.com/c/MunroLive/videos

Автор:  ToHu [ Пет Сеп 16, 2022 6:15 pm ]
Заглавие:  Re: Електрически возила и батерии

Ами ако говорим за теслите като качество, финиш, асемблаж много са зле, и в трите аспекта много посредствено представяне като за евтин китайски таралясник. Логично почти всички проблеми са свързани с механичният ас мбляж и изпълнение. Защо е така, Ами отговора е прост, в днешно време ако вземеш СТО от друг, шанса никога да не е държал отвертка и да е виждал поточните ш нии само на картинка или докато развежда някой по-голям шеф или гост клони към 100%. Т.е. ти не вземаш ноу-хау и знания, вземаш администратор. Същото важи и за маниджърите под него, да стигнеш до някъде й който наистина знае какво прави не е лесно. Отделно, в днешно време рядко има хора с цялостен поглед, всеки копае в неговата си дупка и не знае какво става в съседната, тези които трябва да знаят също не знаят, защото се избират по качества нямащи нищо общо с работата, дали са комуникативни, дали могат да ръководят ама по съвременни методи, дали правят хубави презентации и говорят сладко ...съответно ако вземеш СТО, пък той си дръпне част от мениджмънта под него пак нищо не получаваш. Това е проблем за всички, не само за стартъпи.
Та това е резултата, няма как да се научиш ако няма кой да ти покаже, е има опит и грешка, но това е дълъг и скъп процес.
Другия проблем, чисто технологично се хвърля на много големи неща. Не може никога да не си пипвал фреза, и да си купиш някой 5 осен мазак и да започнеш да правиш суперсложни детайли от монел да речем на другият ден, реално и прост детайл не можеш да направиш. Същото и с него, вместо да заложи на добре усвоени в САЩ технологии той се хвърля на пълна автоматизация, иска да задмине и японците, е няма как да стане, и не стана естествено. Всичко това обаче влияе на цената, отделно на сроковете. Като се опитваш да компенсираш срокове дори да си с опит правиш компромиси, а той и опит няма, и екипа му няма кой знае какъв поради по-горе споменатите фактори. Да взема хора и на по-ниско ниво, такива с определено Ноу хов, но не става от днес за утре.
По-интересно то е, че хората наливат маса парии са готови да чакат за да получат нискокачествен продукт . Това вече е добър маркетинг :)

Автор:  Grubi [ Нед Сеп 18, 2022 11:37 am ]
Заглавие:  Re: Електрически возила и батерии

Чичо ти Мънро не анализира само Тесла, и не е само като да ги хвали. Освен това тия филми са само реклама на докладите които пишат, а фирмата храни куп инженери.

Представянето на фирмата за преси в Италия беше също много интересно.

Автор:  ToHu [ Нед Сеп 18, 2022 2:34 pm ]
Заглавие:  Re: Електрически возила и батерии

Италянците си намират пазари и си гарантират клиенти, не че от Тесла са открили топлата вода. Не знам защо го наричат преса след като няма нищо общо с преса, това е машина за леене под налягане, да има хидравлика но то по тая логика и мотокарчето е преса :)

Автор:  Grubi [ Нед Сеп 18, 2022 4:11 pm ]
Заглавие:  Re: Електрически возила и батерии

Айде да не ги мерим - кой по, по-най. Нови неща и технически подробности, пък кой ще е най - тп се вижда. Аз лично бих предпочел пикап F-150 или бус Калифорния, или дори сериозен кемпер с хибридно задвижване, така че да може и с едното и с другото, ама май няма.

Автор:  itso.t [ Нед Сеп 18, 2022 4:27 pm ]
Заглавие:  Re: Електрически возила и батерии

Истината е в автомобил с ядрен реактор и парен двигател... :D

Автор:  Реконструктор [ Пон Сеп 19, 2022 12:09 am ]
Заглавие:  Re: Електрически возила и батерии

Едно приятелче се върна от отпуска в Турция. По островите. До които се стига с ферибот. Та един варненски олигофрен издумкал бушоните на ферибота, мушкайки зареждачката на осраната си тесла в случайно (или не) намерен контакт на борда. :) На връщане ферибота бил осеян с табелки със задраскани Тесли. Историята мълчи дали е успял да стигне, където е тръгнал...

Автор:  Grubi [ Пон Сеп 19, 2022 12:44 am ]
Заглавие:  Re: Електрически возила и батерии

Значи толкова му е била добра инсталацията на ферито...ако теслата е виновна, че съоветния контакт или токов кръг е нямал бушон или контактор със съоветното ограничение.

Теслите и всички други електрички си имат стандарт - ако сложиш AC вероятно и да искаш няюа да дръпне повече от 10-16А, защото ползва вътршното AC/DC, a то е ограничено. Ако отвън има специална DC/DC бавна или бърза зареждачка, тогава нещата стоят малко по-различно.

Във Фейса има една група за електричари...ако повечето инсталации са като снимките от тази група, не фериботи - а може и цял блок да угасне.

Автор:  ToHu [ Пон Сеп 19, 2022 1:25 am ]
Заглавие:  Re: Електрически возила и батерии

Ами тук преди време се обшувах с някакви индивиди, не малка компания, които слагат зареждачи, или по-точно слагат портове за зареждане защото е само комутация. Явно тук това е масово, конкретно офиси и жилища. Има няколко контактора, токов монитор и др. подобни, нищо активно освен комутация, не помня вече детайли, то мина година от тогава, ако някой се интересува мога да изровя комуникацията.

Автор:  Grubi [ Пон Сеп 19, 2022 8:43 am ]
Заглавие:  Re: Електрически возила и батерии

Ако е само комутация, пак трябва да има предпазител.
Ако е специализирано външно AC/DC (едно/три фазно),
още по-зле ако няма няма предпазители. Тук три фази
има във всяка къща и апартамент, просто по стандарт е
така.

Автор:  itso.t [ Пон Сеп 19, 2022 10:06 am ]
Заглавие:  Re: Електрически возила и батерии

Реконструктор написа:
...На връщане ферибота бил осеян с табелки със задраскани Тесли. Историята мълчи дали е успял да стигне, където е тръгнал...

А историята разказва ли нещо за екипаж на ферибот, собственик на томахавка и вазелин? :D

Страница 1 от 10 Часовете са според зоната UTC + 2 часа [ DST ]
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
http://www.phpbb.com/