http://www.dnevnik.bg/sport/avto-moto/2 ... 1_v_petuk/

По принцип съм страшен фен на моторните спортове и много ще се накефя да гледам F1 в БГ.

Ама тия ЛУДИ ли са? При положение че Англия, Германия, Япония отказват да участия, че им е скъпо!!!

Адаш, сещаш ли се защо Турция се отказва ?
На първото състезание пътищата им бяха блокирани два дни.
Сметката е много дебела - първо трябва да имаме инфраструктура - нямаме и на 1% от нужното. Някъде бяха писали колко хиляди петзвездни места трябва да има - сметката беше че в България общо има около 20% (5*) от нужните - по него време, сега може и да са повече. За 4* и 3* да не говорим. За храната съвсем - ресторантите бяха някаква сериозна цифра (и броя места съответно). А какво да кажем за пътната инфраструктура - до пистата трябва да водят минимум 3 магистрали (в българия общо са две) и да има поне две летища в радиус 20 тина километра. Сериозните летища са общо три и са далече от там дето искат да правят пистата. Другите дето са близо (1 гражданско и 1 военно) не стават за целта. И това са изисквания на ФИА - тия дето са писали статията нещо са се о'бъркали.
Освен ако не станем до няколко години тигъра на Европа не виждам как може да стане.

По принцип си прав. Ама оня дъртак дето дърпа конците в Формулата, в момента е малко изперкал. Не стига че за малко не изгони отборите от шампионата, ами и половината от утвърдените "стари" писти му теглиха майната, защото иска луди пари. И той се е видял в чудо откъде да набави нови кръгове за шампионата.

От друга страна, нашите "първи" мъже имат удивителния навик да се харесват на чуждите когато са на маса. Да си спомним Славков и дебелите му като корабни въжета връзки в МОК. То по принцип там връзкарството се крепи на курви, пари и пиене. И също толкоз лесно се разпада. А някак си Р.Петков ми се вписва прекрасно в това обкръжение от разпуснати дърти пияници, с марково уиски в ръка, замерят се с пачки и дондуркат курва на колянце.

Та знам ли. Ако нашите са му обещали да си плащат лицензите, да му построят туй-онуи... току виж турили подписа. После ние да му мислим. Макар че колко му е - знаем че в нашата държава спорта е на почит - сигурно сме единствените с държавни програми за строеж на голф игрища

Иначе аз нямам нищо против де. По добре да трошат държавни пари за това, отколкото за голф игрища

Еми то хубаво, щото ако се хванат да градят ще изградят 70% от нужната на България инфраструктура (най-вече визирам пътищата) - Това значи магистрала от Дунав Мост до южна българия + експресно завършване на строящите се отпреди аз да съм роден има няма някви 500 - 600 км. + дунав мост 2. Къф кеф - магистралата да минава и покрай мене Б..и като ходих в Германия ми се взе акъла от магистрали - като им погледнеш картата имаш усещането че повечето им площ е заета от аутобани.
Ама имам лошото усещане, че това няма да се случи на нас.

Хм, а дали ще пускат да си караш за кеф на тая писта? Ако да - супер.
Иначе Ф1 е в залеза си, малко късно се сетиха.

Е начи баш навреме да се хванем и ние на хорото.

Иначе F1 не може да залезе. Все пак това е черешката на сладоледа. Е може да не се казва Ф1, може и да не е шеф изкукалия старчок, ама ще го има.

Не бих залагал, че ще го има след като си иде Екълстоун, ама сянката му
вече ще да е станала бая дълга, та може и да го надживее наистина (визирам
Емерсън, нали не се учи в БГ - "An institution is the lengthened shadow of one man" ).

Хм, това е друго. Ф1 е запазена марка, и ако фирмите решат да си направят собствено първенство, със сигурност няма да се казва Ф1.

Трудно е да се каже какво ще стане. За турската писта имаше големи очаквания, а след два сезона една от най модерните писти стана нерентабилна.
Оказва се, че този спорт бил неполпуярен там, а използваемоста и е само 4/365. Българите са едни от основните зрители там.
Трудно е да се каже, в Истанбул няма инфраструктура: пистата е до новото летище в азиатската част, има си магистрали и огромна леглова база. Няма лоши отзиви за организацията на състезанието. Пистата обаче носи загуби. Интересно ми е ако се откажат, какво ще я правят.

Срещу правилното заплащане - би трябвало.
Ама с какво ще караш?

По принцип българските фенове на моторните спортове са много нахъсани. На WRC-то в Гърция тая година имаше повече българи от колкото гърци. Познати дето ходиха до Истамбул рапортуваха същото.

В БГ на кръговете за световно от мотокроса и супермото, също има яко фенове. Другата седмица ще видим как ще мине Рали България, ако не се осерат организаторите, догодина трябва да гледаме WRC на Боровец.

Та в БГ моторните спортове са си на почит. Ама то е нормално, щото футболистите ни са куци плужеци, та е нормално интереса трябва да избие някъде.

От тая гледна точка, интерес ще има. Въпроса е малко по друг. Колко от зяпачите са платежоспособни да правят големи харчове, щото това ги интересува спонсорите - да се харчи стоката после.

Другия въпрос е кой ще строи подобна писта. Щото едно е да направиш рали или мотокрос. Ама писта за F1, това според мен не са по малко от 40 млн. и то само за съоражението. Отделно както казаха - инфраструктурата около обекта са още 100 ци млн.

Ма като се замисля че в БГ има яхти за по 3-4 млн. А състоянието на поне 10 българи се оценява на трицифрено в милиони. И най вече като се сетя, че каквото и да се строи то ще е от моя джоб, не ми се струва толкоз невъзможно.

Поне да построят нещо де. Че в последно време полагането на 1м асфалт се превърна в национален празник.

С Галанта? Майтап бе, но като паднат акцизите, мисля да си внеса един автомобил за кеф.

Доколкото съм чувал нито един в стоковия си вариант не е цвете - трябва да го втвърдиш до лагерна количка, което пък го прави силно некомфортен за друго ползване. Хубавите спирачки преди да се загреят до работен режим скърцат сърцераздирателно. Пък и за такъв тип писта ще искаш да караш със сликове.

Много по-евтино идва да се кара картинг.

Спокойно, това няма как да стане.
Пък и какви 40 милиона, Бърни иска 50 милиона на състезание от организаторите, за да може CVC да си плащат няколкомилиардния кредит, като всичко това се избива от спонсори и цени на билетите. Кой от тук би платил няколко хиляди еври билет за "централната трибуна"? Австралия са на загуба с пълни трибуни, а ние?!? По цял свят феновете рИваха за алтернативната формула, която трябваше да се случи, но не би...
Да не говорим как се строи писта тук и "инфраструктура". Арабите в Абу Даби виждат зор с пистата, а там са като мравки и я строят от миналата година, тук се говори за 2011/2012, а даже проект няма. Просто няма никакъв начин.

п.с. малко (вече остарял) фън по въпроса с разцеплението на Формула 1

Ми както е тръгнало може и да станат нещата. Щото току виж Формулата останала с 2-3 отбора, що да не я пуснат и по евтинко за нас

http://www.dnevnik.bg/sport/avto-moto/2 ... _razcepva/