На практика няма разлика - "имаш късо в намотката" е единия вариант на глобалния термин "изгорял траф"....

Е даде ... Белканто ...

Трансформаторът може да има късо, дълго, или на цвят да го докарва на загоряло, но да работи...

Ясно ... вторичната намотка е 7 ома ... и си свири на късо ...

А първичната колко има ? Ама изключи го от контакта преди да мериш!

Хвърляй го. Купи нов. Измери неговият ток и дали има верига на вторичната. Ако и той свири на късо, пак купи нов...

първичната е 178.7 ома

Хм... Ако откачиш вторичната от всичко след нея и ВНИМАТЕЛНО включиш първичната в контакта, след като си превключиш прибора да мери променливо напрежение какво се изписва на екрана му?

Има грец мисля .. 4 диода и 1 кондензатор подпалени .,.,,. 15,20 волта

Айде върни го от кофата.... Остави го да поработи така 10 - 15 мин... след това ГО ИЗКЛЮЧИ от мрежата и го пипни с ръка. Ако можеш да си държиш пръста на магнитопровода без да те пари - значи не си успял да го скапеш....

а това че свири на късо какво ще значи ... Включвам го ,...

Вторичните намотки на понижаващ трансформатор имат сравнително малък брой навивки. Това определя и ниското омично съпротивление, което ти си премерил. Освен от броя навивки още зависи и от неща, като диаметър на проводника, дължина на навивката, температура и т.н... Четене му е майката.... Имаш Гугъл - информацията е само на няколко натискания на бутони по клавиатурата...

Благодаря много за съветите ... Чета при всяко свободно време

Сложна работа .... първо едва ли ти свири намотката, по скоро бръмчи /не свири/ магнитопровода, но пък може и намотката да се обажда, ама на нея по голям ток и требе та да засвири.
Второ както ти казаха хората какво става като даваш на късо не е важно, трафа, освен ако не е за специфична заварка, или за пещ, не е правен да работи на късо, той и тогава не работи на късо де, но както и да е, това е друг филм. Вторичната намотка рядко ще ти даде над няколко ома, освен ако не е повишаваща, ако е за по голям ток, разбирай над 0.5 А, и няколко ома не трябва да ти дава.
Вторичната намотка, както и първичната, си е кабел, де по дълъг де по къс ... става същото като да мериш парче кабел, или ти дава 0 Ом или около. Там е важно не електрическото/активно имам в предвид/ съпротивление ами импеданса.

Преди да продължиш с изтезанията над трафа, само да знаеш че от повреден траф няма как да ти грее нещо след него, това е гаранция. Ако е пробил към първична, там ще се появят 220 В и греенето ще ти е най-малкия проблем. Също така вторичната намотка много рядко изгаря, това обикновенно става с първичната. Вторичната може да окъси, което е резултат от прегряване и кофти лак . Прегрява ако го претоварваш, давайки го на късо правиш точно това, но според мен преди да се опече вторичната първичната ще си е изпяла песента.

Както и по горе ти казаха, ако искаш да мериш ток, то уреда се включва последователно на товара, а не паралелно, но да мериш тока който минава през трафа като имаш само грец, няма никакъв смисъл, няма да го измериш най-вероятно.

А за колегата с интерес към големия траф .. много е ниско съпротивлението, с простия милиомметър не се хваща, поне на 1 МW траф. Там тока на късо опира не толкова до вторичната намотка, но не ти пожелалвам да чуваш тоя ток, еле пък да го виждаш. Аз миналата година имах сериозни съмнения че ще ми се наложи покрай едни предпазители по 2кА и смао се чудех дали в първичната защитата ще изключи преди да са се запалили кабелите, но то пък за късмет всичко беше ОК, не че не го проверявах 5 пъти преди да пуснат трафа ....

От написаното до тук разбирам че трафа ми работи .,..