Това ми прилича на лафа за гъбите: всички могат да се ядат, но повечето еднократно
За електромобилите не беше с оловни акумулатори. Не вярвам производителите да ръгат олово в излишък.
| Микроконтролери и електроника http://mcu-bg.com/mcu_site/ |
|
| Дали ще стане номера. http://mcu-bg.com/mcu_site/viewtopic.php?f=8&t=17550 |
Страница 1 от 2 |
| Автор: | pipilica [ Сря Сеп 23, 2020 1:26 am ] |
| Заглавие: | Дали ще стане номера. |
Ся четох за оловен акумулатор, как работи, не че не знам но все пак. Та като черпиш ток киселината намалява и става на вода, като го зареждаш става пак киселина, и ся идеята. взимаме един изтощен и изливаме водицата и наливаме киселина би трябвало да може още да харчим ток, и обратно на заредения изливаме киселината и наливаме водица и може още да го зареждаме, да се получи нещо като flow battery. |
|
| Автор: | bobihot [ Сря Сеп 23, 2020 4:11 am ] |
| Заглавие: | Re: Дали ще стане номера. |
Да. Имаше идея така да са електромобилите - да се зареждат бързо на бензиностанциите: да им се подменя електролитът. |
|
| Автор: | bongo_x2 [ Сря Сеп 23, 2020 9:14 am ] |
| Заглавие: | Re: Дали ще стане номера. |
Това ми прилича на лафа за гъбите: всички могат да се ядат, но повечето еднократно За електромобилите не беше с оловни акумулатори. Не вярвам производителите да ръгат олово в излишък. |
|
| Автор: | Cekins [ Сря Сеп 23, 2020 10:23 am ] |
| Заглавие: | Re: Дали ще стане номера. |
Е ако химичната реакция протичаше само в електролита щеше да е добре, ама в нея участват и електродите (оловото) - в продължение на Бонго - напоследък слагат все по-малко и по-малко. Спомням си колко тежеше 65А акумулатор преди 20 години - сегашните са наполовина... |
|
| Автор: | lcr [ Сря Сеп 23, 2020 11:48 am ] |
| Заглавие: | Re: Дали ще стане номера. |
Сигурен начин да скапеш един оловен акумулатор е да му налееш киселина, когато е разреден. Неслучайно гъстотата на електролита се мери при зареден акумулатор. |
|
| Автор: | MYXATA [ Сря Сеп 23, 2020 12:15 pm ] |
| Заглавие: | Re: Дали ще стане номера. |
"Необратимо сулфатизиране на оловото"  това изречение ще ти опише състоянието на вече неработещият акумулатор като си играете с доливане на киселина, без оглед дали е зареден или разреден пробвай и кажи дали съм прав
|
|
| Автор: | Н'бабане Гт'муан'га [ Сря Сеп 23, 2020 12:18 pm ] | |||||||||
| Заглавие: | Re: Дали ще стане номера. | |||||||||
Аз много пъти съм се чудил за това. Никой ли не се е сетил очевидната идея да им подменят цялата батерия, или там колкото са стандартни елементи в нея, на станцията? Нужно е само един стандарт който да специфицира "стандартен" елемент който всички коли да ползват. Всяка кола може да ползва различен брой от тях естествено. Старите остават на станцията и се зареждат докато са готови за слагане в друга кола и т.н... |
||||||||||
| Автор: | itso.t [ Сря Сеп 23, 2020 12:20 pm ] |
| Заглавие: | Re: Дали ще стане номера. |
Едва ли собственикът на чисто ново електрическо Мазерати беи желал да му подменят чисто новата батерия, с емнадесет годишна такава от електричекси Москвич... |
|
| Автор: | Н'бабане Гт'муан'га [ Сря Сеп 23, 2020 12:33 pm ] | |||||||||
| Заглавие: | Re: Дали ще стане номера. | |||||||||
Те батериите вътре са си батерии. Химията важи еднакво както за мазератита така и за москвичи. Може да имат различен брой елементи вътре но основата си е една и съща. В момента и двамата сипват от една и съща бензиностанция... |
||||||||||
| Автор: | itso.t [ Сря Сеп 23, 2020 12:36 pm ] |
| Заглавие: | Re: Дали ще стане номера. |
Тоест, оставяш батерия с ресурс 100%, вземаш такава с 35% и замяната ще е равнопоставена? Хм... 
|
|
| Автор: | lcr [ Сря Сеп 23, 2020 12:36 pm ] |
| Заглавие: | Re: Дали ще стане номера. |
В случай че не желае, никой не го задължава. Съблича костюма от 20К, плюе си на ръцете и започва да бута новото си Мазерати 
|
|
| Автор: | Н'бабане Гт'муан'га [ Сря Сеп 23, 2020 12:41 pm ] | |||||||||
| Заглавие: | Re: Дали ще стане номера. | |||||||||
Ицо, айде сега, ти си техничар човек. Не ми разправяй че не можеш да си представиш че колконките за зареждане на станцията не могат да правят диагностика на елементите и да отделят тия които са на края на живота си... Въпросът е съвсем принципен |
||||||||||
| Автор: | bongo_x2 [ Сря Сеп 23, 2020 12:47 pm ] |
| Заглавие: | Re: Дали ще стане номера. |
Един прекрасен ден и това ще стане - като бутилките за пропан-бутан. Ама когато всичкото с вътрешно горене се появява само по ретро-паради. |
|
| Автор: | Cekins [ Сря Сеп 23, 2020 12:47 pm ] |
| Заглавие: | Re: Дали ще стане номера. |
Чисто инженерния поглед е - сменяме батерията и продължаваме. Ицо каза един от доводите това да не се случи. Айде да кажем че мазерати-то ще се продава без батерия. Идва на ред "стандартизирането" на батериите. Рендж Ровър ще иска батерия дето на Сузуки Марути за да я сложеш ще трябва да го разчекнеш. И все такива подобни проблеми. Концепцията всичко да е в електролита и да се сменя само той, като идея вече е дошла на хора които копаят в тази посока. Знам поне за две такива разработки, но докъде са стигнали идея си нямам. За първи път чух за такава разработка преди 7-8 години. Щом не е гръмнало по медиите значи са още до никъде. И пак идва проблема с енергията - на бензин/газ/нафта не се занимаваш да произведеш енергия и да я вкараш в някъв транспортируем вид - тя е вкара в полу готов(за нас) вид преди милиони години и само я правим по подходяща за употреба. За "бензиностанция" дето ще зарежда и подменя електролит ще трябва повече ток отколкото за един средно малък град. Гледам разни таблици из нетя и правя груби сметки - 1000 литра бензин произвеждат 12 мегавата. Айде да кажем че ДВГ вади 30% максимум - стават 4 мегавата - значи за всеки 1000 литра бензин еквивалента инсталирана мощност ще трябва да е около 200 киловата (200к.в. * 24 часа е горе долу 4.8 мегавата). А те 1000 литра ги сипват 20 коли за половин-един час в средно натоварена провинциална бензиностанция. А тия на магистралите? Димитър беше споменал един път за САЩ - 5% електромобили и ел. мрежата им е до там. А нашата - тя и без електромобили едва се държи... |
|
| Автор: | lcr [ Сря Сеп 23, 2020 1:07 pm ] |
| Заглавие: | Re: Дали ще стане номера. |
Ако си стигне до подмяна на батерии, то очевидно, ще има и ясен регламент, подсигурен с обективно техническо сертифициране и когато плащаш за услугата, ще ти бъде изготвена обективна цена. Примерно - връщаш нова но разредена батерия от Мазерати с еди какъв си капацитет (реално измерен) и станцията трябва да ти заплати Х пари. Отнасяш заредена батерия с еди какъв си капацитет и това струва Y пари. Плащаш |Y - X| и заминаваш. Аналогията с газовите бутилки е крайно нерелевантна. |
|
| Страница 1 от 2 | Часовете са според зоната UTC + 2 часа [ DST ] |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|
