Лео,
точно както Ицо ти е писал, сигмадсп-тата това им е хубавото, че имат графична среда за наливане на алгоритми - демек влачиш блокчета и пействаш - маркетингов подход, който явно работи добре, щото доста се харчат. избягва се от това да имаш подръка софтуерни инженери, които пишат за дсп, знаят сигнал процесинга, и всякаквите тънкости на звуковия сигнал процесинг.
всичко е на блокчета с филтри и прочие, може да си сменяш коефициенти....

предложих го като алтернатива на вризване на 5-6 платки с жички, и молене на килимчето цялата тази чудесия да работи да работи както и даже да заработи ще е ункикален екземпляр защото втори такъв гювеч с платки едва ли ще работи по същият начин.

и пак не ми е ясно къде е зелената енергия и къде са симулирането на звука на ЗИЛ/КАМАЗ в ушите

Ще се монтира само на коли със зелен цвят

Обаче ако всеки може да си тунингова електрокара как да звучи ще е бахти гъзарията! Примерно, записваш "бръм-бръм" или мисирки на телефона, минаваш го през ап-че, хвърляш го на флашка и едно китайско плеърче възпроизвежда според оборотите на колелата

Мдааа... Погледнах ги и си набелязах ADAU1472, но не влиза в списъка на поддържаните от графичната среда. Само дейташийт и то нулева ревизия от тази година. Май няма смисъл да питам дали някой го е пипал...

Пробвахме този вариант- не звучи сериозно.

Важна е, защото не става личен проект.

За първия версия мисля, че  общо взето в първия пост е описано какво е нужно:
- изолиране на звук във външна среда
- препращане през усилвател до тонколона
- усилване на gain спрямо интензитета на звука от входа

По-нататък ще мислим, за смесване или заменяне на звука от входа.

Малко повече информация по общата идея:
https://icesemulator.com/

Хм... Екип от трима, които след година развой търсят помощ по форумите... Звучи трагикомично. Успех все пак!

прилича ми на "проект" по идеи на бгмама
търся къде е "зеленото" ... и не мога да го намеря

Ами избирали са платки хората - горе-долу по платка на година Все пак двамата "фаундъри" са се усетили, че някой трябва да свърши и работата (ако може без пари), поне аз така разбирам скобите около "платена" в обявата,

Остави парите. То не е ясно на двамата "фаундъри" какво трябва да се направи, а какво остава да го обяснят на изпълнителя.

Ужасно е като видиш, въпреки това, че вярваш силно в нещо и оставил много усилия в това - да видиш подобни подигравки.

Нека обаче да опитам да отговоря на тях...

Развоя, дейсвително е започнат от преди около година от мен. По-скоро като като логическа първа стъпка на това:
https://www.linkedin.com/pulse/electric ... AQKg%3D%3D
Аз съм софтуерист с много повърхностни ЕЕ знания. Прогреса е наистина ужасно бавен, но някои от нас трябва да работят и да издържат това начинение. Имаме софтуер направен за емулиране на ДВГ звук, има и два прототипа в други посоки - не особено успешни към момента. Това първа версия на чисто аналогово решение. В момента сме двама, като колегата се присъидини скоро, но за съжеление също има нужда да започне работа по лични причини.
Както споменах всичко е в развой, включително и сайта. Това не значи, че търсим някой да ни върши работата за без пари. Изрично е упоменато заплащане. Нужен ни е човек, който може да работи на парче за да пробваме идеите, за да ускорим процеса. Говорим с трима човека към момента - търсим най-подходящия.

Поздрави!

https://www.youtube.com/watch?v=scTzeRC ... GuruHacker

Избива ме на смях... Между другото има доста по сериозни такива. Имаше по едно време из Разград няква таратайка (май някво жигули беше) дето си пускаше най-различни "коли" докато кара из града - най често Ламборджини и Ферари.

Пък едно време решавахме проблема с едно твърдо картонче в спиците на колелото
Между другото проблемът ме интересува: колелото ми е твърде бързо и безшумно, и доста пъти на косъм не съм блъскал минувачи.
Чак сега се сетих за решението: магнит или два на спиците, датчик на Хол (от компютърен вентилатор) и пиезопищялка с вграден генератор, напр. 2кХц. Опция е да регулирам силата на звука чрез напрежението към пищялката, за автоматика ме мързи прекалено много.

А ако се приложи като стандарт към електрокарите - просто човек ще знае к'во идва.
N.B.: по-глухите чуват добре ниските честоти (от 100Хц надолу, например), така че в по-големите возила може да се помисли в тази насока, според размера на возилото - честотата. На ви тема за размисъл!

загледах сайта...
смех....
но какво пък точно чипа който предлагах ще ти свърши работа...

а иначе от страничката:
Light works itself
Needs to unique, efficient (LED or laser based) and cheap.
къде си видял лазер да се ползва за фарове почети какво е кохерентна светлина и как реагира човешкото око на нея.....

може би познанията ти по много неща са повърхностни не само по софтуера
а това, че можеш да направиш есе и да го форматираш като уеб страница не те прави софтуерен инженер.

имай в предвид, че каквото и да сковете ако тръгне въобще, ще трябва да минете доста сертификации да се пусне на пазара.
ако ли пък си мислите че сте стартъп...то вашто прилича на страртъп от времето на дотКомата(препдолагам преди да си роден...)

цената на шлема да е 1000 а себестойноста на спирачките да е 250

смех

иначе трябва преди да си търсите инженер, да си намерите накой консултант да ви направи бизнекейса по представителен, токувиж инвеститор клъвне... засега не е така

Ползват се и лазери бре. Тоя раздел на техниката също се развива...
https://www.google.bg/search?q=audi+las ... sQ_AUICCgB

ти не бъркай концепта за хай-енд колите с изискване за фарове за 20 пари с монтажа:)
плюс това, адаптивните светлини мисля вървят в комплект с конвенционалните....
ама дедзнам не разбирам от автолампи