Нямам идея на кое викаш мизерна кола, клиото е мотоциклет с 4 колела, голфът - май и той, ама с тоз 1л,,, по скоро е мотопед. От друга страна,,,, тука говорим за коли в БГ/ЕС, едва ли може да търсиш сравнение с УСА.

Тва е ала-бала, представи си да не може да запали заради "грешка в комуникацията между ляв фар и дясна задна врата" или да спре по средата на нищото с грешка "намалена ефективност на катализатора".

E, аз съм се возил нощем на такъв ...софтуер. Другият номер беше с разходомера - вика -имате още за 180км . След 1 км се наложи да бутаме.

Бате, едно време моторчето като стигне до крайна позиция се изключваше с една биметална пластина. Сега си има процесорче, неква бая сложна платка и, естествено, е вързано по CAN. Подразбира се, че дефектира малко след като изтече гаранцията, понякога и преди това.
Сега си представи, че си налял 100 бона в някъв четириколесен боклук и вместо да го караш и да се кефиш на живота, нонстоп го чакаш да излезе от сервиза. Истинския тъп мангал с примитивна психология е тоя, дето хвърля толко кинти за да си причинява това, а не този, който си е купил ръчна врътка.

Бате, освен да ти пожелая да откриеш москвича на своите мечти, и да те радва безкрайно много ^ безкрайност.

Като стана въпрос за автомобили - преди няколко дни четох ей тая статия. Гледах 3д-та и цъках с език невярващо. После разбрах и кой стои за това и успях да загубя 15 минути в четене на биогарафията му . Оопс - май за хумор беше това

Аз докато бях повече из бг по София ксрах основно едно поло 1.3 дизел и не само че вървеше що годе нормално, ами и за почти две години не успях да го убия.На магистралата без грижи си караш 160-170.

Еми бате, пожелавам ти да пусне банката едно кредитче и да си земеш яката джипара за 100 бона, която да виси по 6 месеца в годината в сервиза.

Ако и аз ти пожелая нещо в същия дух, ще излезем от рамките на добрия тон...

В тая връзка - бягаш по тъча от конкретни отговори, и така и не каза - кой е автомобилът на автомобилите? Какви са критериите? Лимит на цената, година на производство, на най-сложния възел като технология, цвят, уетни жанти, регистрация "ПК", друго?

Казах ти, евтините и (относително) прости коли. Примерно A2 и A3 клас на разните модели на фирмата НисанРеноДачияЛада, както и Тойота и Хонда. Корейците също не са лоши. Китайците, дето ги правят тука, са по-боклучави но са по-евтини и моторите им са старата генерация мицубиши, т.е. вечни. Швабско не мога да ти препоръчам нищо. Там или е дизел или е директно впръскване, тоест и двете ти гарантират забавления, добро настроение, тъпкане в градския транспорт и добри финансови резултати. Тук е момента да вметна - мотора в никакъв случай дизел или дир. впръскване, това е първото нещо, което трябва да гледаш.
От средния и висок клас не мога да ти препоръчам нищо. Дори TLC вече е боклучав, та кво остава за останалите?

Лада...
ОК, приемам че имаш особено чувство за хумор. Мести частта в която се обсъждат автомобилите в темата за смях, и да продължаваме с бъзиците.
Лада...

Като изключим Нисан, другите изброени не са много по-различни кокошарници от ладата де...
Арматурно табло от рециклирани бъркалки и чашки за кафе. Аре нема нужда...

Начи искаше мнение от що-годе компетентен човек. Като не те устройва, оправяй се.

Не ме мисли. Беше ми интересно каква е причината да се плещят подобни безмерни глупости от типа, как всички съвременни и скъпи МПС били отпадъци, а ладичката видиш ли била в топ 3 по надеждност.
Разбрах де. Общи приказки като за маса, примесени с ЕЖКЧВИЗ, без конкретни доводи.
Здраве да е.

аФтомобила преди всичко трябва да осигирява 'моби'-лност. т.е. да ти пренесе задника от т.А до т.В без някакви особени загрижености по него. за мен е приемливо съотношение 1000:1 на успешни/неуспешни пренасяния. останалата кинкалерия е в графата 'забавления' - умни фарове, говорещи огледала и задна камера, която прави кафе в петък при ляв завой.

може би съм прекалено консервативен, но за мен годината на производство трябва да започва с 1, а не с 2.
вместо компютри с CAN, LAN, GPRS или пък рои оптика, да има реленце за 5лв, по възможност в цялата кола да са 2-3 вида най-много.

да, някои с автомобили пренасянето е по-гъзоприятно, но все пак основната функция е 'пренасяне' а не 'приятно'. особено ако второто е свързано с потенциално преспиване в пущинака със съобщение на таблото 'Call service'

Верно имаш некви проблеми с мозъка. Я цитирай къде съм казал това нещо.