Отговори на тема  [ 4 мнения ] 
Сложен въпрос за мен :-) 
Автор Съобщение
Ранг: Популярен
Ранг: Популярен

Регистриран на: Съб Фев 19, 2005 2:22 pm
Мнения: 323
Мнение Сложен въпрос за мен :-)
имам малък едноцелиндров двигател с 5к.с. които искам да преработя като нестандартно средство за движение като същевременно не променям много конструкцията за да може да изпълнява досегашното си цели
целта е да си направя ховеркрафт за целта съм намислил да ползвам този двигател за въздушната възглавница за 1 човек все ще стигнат 5к.с.освен ако някои не ме убеди в обратното
но това съответно е свързано с перки коита сам не мога да изработя разбира се
та въпроса е някои може ли да каже как да пригодя готови перки например от камион или трактор за тази цел и да успея да го натоваря понеже двигателя отговаря на 3.68kW аз искам да го натоваря до 3.3kW или малко по малко да речем 3kW
и как да стане това може да използвам и ве или три перки не вярвам да е проблем важното е да работи и да е стабилно
движението ще е от втори двигател или в най лошия случай с привод от този но това ми се вижда много сложно
управлението сам ще си го направя то по не ме притеснява някак си или поне засега ама цялата работа е пълна с неизвестни затова сега приемам всякакви съвети
твърде вероятно движението да става с втори двигател от същия тип
п.п. двигателите са от мотофреза тип бригс и стратон 5к.с. с ремъчна шайба на вала за предаване на тягата


Съб Юни 18, 2005 12:34 pm
Профил ICQ
Ранг: Форумен бог
Ранг: Форумен бог
Аватар

Регистриран на: Нед Сеп 26, 2004 4:11 pm
Мнения: 3750
Местоположение: София
Мнение 
Мисля, че въпросът ти не е за този сайт. Вероятно няма да получиш отговор. Питай на друго място.


Съб Юни 18, 2005 12:39 pm
Профил ICQ
Ранг: Минаващ
Ранг: Минаващ

Регистриран на: Пет Мар 18, 2005 4:14 pm
Мнения: 67
Местоположение: Русе.BG/Oldenburg.DE
Мнение 
Верно, въпросът няма много общо с "Електроника, Електротехника и Механика". Съвета ми е, да си намериш литература по въпроса с възглавницата ( на пръв поглед налягането отдалу трябва да е равно на
G/A, където А е площта на апарата). dM/dt(въздух) би трябвало да зависи от
площта на просвета м/у възглавницата и земята ( = обиколката на апарата * разстоянието м/у земата и "ризата" ) , от там и мощността на двигателя (мисля Бернули ще ти свърши работа в случая) . Обаче, за да "сметнеш" пропелерите по-добре си намери някаква CDF (Computational Fluid Dynamics) система, щото става сложна там, особено по краищата на перките, дали са в "тръба" или не, etc. Все пак, погледни и този линк:
http://www.olshove.com/HoverHome/hovcalc.html


Съб Юни 18, 2005 4:29 pm
Профил
Ранг: Популярен
Ранг: Популярен

Регистриран на: Съб Фев 19, 2005 2:22 pm
Мнения: 323
Мнение 
вярно е че темата не е много за този "електронен" саит но все пак знам че хората тук са компетентни и най малкото ще дадат светен съвет накъде да се ориентирам
както вече има едно място за разглеждане аз не успях да го намеря сам попадах на какви ли не глупости :-) а и все пак в темата е включена и механика :-) благодаря


Вто Юни 21, 2005 1:43 pm
Профил ICQ
Покажи мненията от миналия:  Сортирай по  
Отговори на тема   [ 4 мнения ] 

Кой е на линия

Потребители разглеждащи този форум: 0 регистрирани и 12 госта


Вие не можете да пускате нови теми
Вие не можете да отговаряте на теми
Вие не можете да променяте собственото си мнение
Вие не можете да изтривате собствените си мнения
Вие не можете да прикачвате файл

Търсене:
Иди на:  
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group.
Designed by ST Software for PTF.
Хостинг и Домейни