Ще слагам доп. консуматори в колата, и искам захранването им да минава през бушони. Консуматорите са 3, в кутията с бушоните отива една дебела жица, от нея излизат 3 по-тънки. Вижте схемката и ме светнете на прав път ли съм.

Като знаеш - що питаш :D

Не знам бе, за това питам. Удачно ли е на плюса да закачам бушоните?

На активния полюс... Виж как са закачени другите бушони в колата
Обикновенно на 99% от колите активен е +са

ъъъъ... ааааа... кое е активен полюс?

Купето е "Пасивен"
това активен и пасивен е малко образно казано

Мери с мултицета на бушоните какво е + или -

Ахааа, окей. А какви бушони се слагат в зависимост от консумацията? Например, при 5А ток какъв бушон да се сложи?

По принцип тока на бушона трябва да е "малко повече" от пусковия ток на консуматора

Има ли точно определение за "малко повече"?

По принцип е +20%. Ама ако консуматора ти има голям пусков ток и ако го държи повече време (пусковия ток)... Най-добре проба-грешка

До колкото си спомням а може и да се лъжа по БДС маи беше от 3 до 6 пъти зависи от консуматора
или как адаша казва - проба-грешка :) най-накрая пирон :)))

Ясно, много ви благодаря за помощта! Явно ще се запася с бушони и ще пробвам подред.
Много ценна информация, ще ми трябва доста по-нататък.

Един съвет - на масата на консуматора не слагай жица до акумулатора, а ако се налага слагай дебела
защото ако дебелата жица която връзва минуса на акумулатора със купето на колата се прецака
то при палене има вероятност целия ток да мине през тази жица и после става много интересно...

И в колите ползват май само 8 и 16 амперови бушони.
Смятай консуматора по 3 и няма да сбъркаш. Слагай по-як бушон (ще си изгори - де ще иде )