Абе да ти кажа по отношение на високоволтовата част всичко може да е. Колегата ми е с TwinSpark и разбрахме че нещо не е наред само по това че почна да му пръщи радиото. В неговата конфигурация се оказа че може да кара на две бобини, щото бобината на първи цъка и на четвърти - изключваме бобината и колата си продължава да работи нормално... Оказа се че е "изгорял" пина на самата бобина където му се включва кабела за малката свещ и прицъква вътре в сами цокъл - то покрито с гума не мож го видя ни в тъмно ни в светло. Едниствената индикация ни беше .... радиото
И го прави и топла и студена - когато си реши...
