Здравейте!
Сложих си 3 гаражни врати. Отварят се с дистанционно. Четвъртото копче на дистанционното остана свободно и си викам - там ще окача осветлението.
Купих още един управляващ блок за врата - с цел да го ползвам за осветлението - с леки преправки евентуално.
Управлението е направено просто. Радио модулче, процесор и няколко релета. Няма следене на ток и други подобно, За това явно си се грижи блока в самия мотор. Българско е. Има траф на БулТраф вътре. Даже може и някой от тук присъстващите да ги произвежда - идея нямам.
Та... другото което е вътре е PIC16F636 и както казах радио модул на базата на PT4303-s.
С процесора няма проблеми -там е ясно.
Проблема е, че нямам представа какво идва от тоя радио модул. Очаквах да е някакъв стандартен сериен канал. Гледам на скопа обаче, някакви непрестанни поредици, а при натискане на бутон, нещо пак серийно ама сякаш с много по-ниска честота. Сигурно след часове пулене ще го разбера какво е, ама за по-лесно да питам. Може и да е нещо стандартно, а само аз да не го знам.
Та въпроса е, какво трябва да идва от тоя PT4303-s. В заводския PDF не пише нищо. Само описание на крака, корпус и т.н. За формата на изхода ни дума. Може би наистина да е нещо стандартно и затова да не е описано, ама с подобни неща не съм се занимавал та затова ще питам...
Ако има някой да ме светне или да даде да прочета нещо...

Поздрави!

Хъ. Идея си нямам какво точно ще предава - това нещо с логически анализатор може да се хване какво предава. Принципно ако е АМ и е на 433MHz едва ли работи на нещо повече от 9к бита. Тъй че нормално е да е на ниска честота. Имал съм досег с едни чипове ама не ги помня кви бяха, обаче те пращаха поредица от няколко байта "сериен номер" на дивайса и още няколко байта с информация кой бутон е натиснат и това се повтаря докато е натиснат бутона. По сложните предават цял пакет данни с разни хоп кодове и т.н. ама пак го предава постоянно с малка пауза.

Гледам го в момента. Ако не натиска м по дистанционното има постоянна и сякаш някак хаотична поредица от импулси.
При натиснато - дава винаги някакъв хеадер от:
15.76 милисек само 0
после поредица от 12 импулса с запълване 50% с обща дължина 8.840 милисек.
после пак само 0 за около 3.8 милисек
и сега подпуква импулси някакви - много с общо време около 75.80 милисек. Вижда се че има някакво кодиране. На пръв поглед ми прилича все едно инфраред дистанционно ма кой знае.
Баси - мислех си че ще е лесно да го преправя, па сега трябва декодиране да му пиша...

Ужас.!

Върши си работата докато се появи някой колега да ти помогне по въпроса!
Не се занимавай със странични задачки.

Сигурен ли се че са с 50% запълване всичките? Сигурен ли си че другото дето го приемаш идва от него? Можеш да отвориш дистанционното, да намериш къде е LF изхода и да слушаш него а не приемника. Иначе това хаотичното не мога да ти кажа какво е но и аз го хващам в гараж със метални врати и бетонни стени (почти фарадеев кафез) и приемник без антена - може да е всичко. А и ти не го слушаш ФМ, приемника е ООК сигурно и като фане нещо на честотата вади 1 на изхода и толкова.

Така както ми изглежда става следното:
1. При натискане пуска някаква пауза - през която държи сигнала на 0. Явно е достатъчно дълга, за да се абариса приемника да чака следващи данни.
2. После пуска нещо като синхронизираща поредица, с цел да се нагласят скоростите на приемника спрямо тези на предавателя. Само тия 12 импулса са с точно 50% запълване.
3. После още една паузичка - знам ли що...
4. И после подпуква данните. Вижда се че е нещо смислено, ама са много... Не е си работа да ги разчитам на ръка на зуум на скопа...

Повечето радио приемници приемат разни бози от ефира. То и затова предавателите излъчват и приамбъл, за да може процесора в приемника да хване от къде почват истинските пакети. На теб след като имаш 4-и блок не ти трябва да знаеш какви са кодовете - просто го накарай да работи с 4-я бутон и на мястото на двигателя вържи нещо като автомат за стълбищно осветление, който да ти държи лампите включени определено време.

То това беше първоначалната идея, да се окача на изходите за релетата. То да си мърда както си мърда, а аз да си ги прихвана и да преосмисля мърдането. Това беше обаче преди изобщо да гледам какво има вътре. Сега обаче, след като дори му извадих процесора и го сложих на цокъл, яко ме сърби направо аз да си програмирам каквото искам вътре, а не да дослагвам втори процесор над тоя...
Инак то така и "баба" знае...

Ами ти хубаво ще си го направиш, ама ако предавателя е със скачащ код времето дето ще изхабиш да се заниамваш да направиш твой приемник за него ще е напълно неоправдано. Иначе обикновено се ползва манчестър кодиране за данните в такива продукти.
Отделно не знам какви точно гаражни врати са ти сложили и с какви управления, но нормално на контролния блок на мотора има осветление, което той управлява и го държи известно време след като си отворил/затворил врата.
От коя фирма си ги купил тия врати?

Фирмата за вратите е тукашна Плевенска - най-вероятно нелегална. А те от къде ги вземат тия управления - един бог знае. Управленията са български де. Сигурно е. Личи по елементната база.
Интересно е, че на платката няма никакви обозначителни знаци за производителя на "блока за управление". А дистанционните модули вътре са китайски - евтинджос. Едва ли да има скачащи кодове и т.н. Нещо най-елементарно е.
Мислейки по въпроса, понеже самия модул се "научава" да разпознава съответното копче на дистанционното, най-вероятно процесора по време на обучението запомня мостра от сигнала и после само чака съвпадение. Щенка ми се да го преправя, защото имам и други съображение.
Ето ги и тях.
Дистанционните са с по 4 копчета. 3 отварят врати. Проблема им на тия дистанционни е, че ще будат окачени на ключодържателите на колите и може неволно да ги натиснеш. Гаража е далече и не се вижда, ама инак дистанционните ловят. Та няма как да не се случи някй път, без да искаш да го натиснеш и да отвориш някоя врата. И така да си седи цяла нощ. Затова искам с четвъртото, освен да си пускам и спирам лампите, да направя и нещо като заключване на всичките останали, с цел да се избегне неволно задействане. Мисля си да разпознавам и късо и дълго натискане, което при оригиналния софт е невъзможно. бе нещо такова ми се върти - не съм го обмислял съвсем точно.
Ама в тия гаражи е възможно да има и разни по скъпи инструменти освен колите, та ще е ггадно да стоят отворени цяла нощ. А и гледат към махалата...

То може да се окаже, че е по-просто да сътвориш нещо твое, което да работи по твоята логика, отколкото да разгадаеш това. Тия китайчета са доста непредвидими. Скоро щях да размажа покрива на един лъскав мерцедес с моето дистанционно за гаража.
Към вратата се стига по път и после рязко под 90гр и надолу е подхода. Обикновено дистанционното задейства в този подход (от около 2-3м). Понякога трябва да си до вратата да сработи. Една сутрин държа дистанционното в ръка, движа се по пътя (не виждам още вратата) и чувам, че сработва. След две крачки с ужас виждам, как мерцедеса на един съсед се измъква с мръсна газ, а вратата хлопва зад него. Натиснал съм по невнимание бутона, а той действа на принципа едно натискане-> отваряне, второ-> затваряне. После имаше разправия.

Това, че приемника се "обучава" да разпознава предавателя не означава, че предавателя непременно не е със скачащ код. Казвам ти го като човек, който близо 10 години в БГ се е занимавал с проектиране и производство точно на дистанционни за гаражни врати . След като искаш да правиш такива еквилибристики по-добре изкорми тия дистанционни, ползвай кутиите и си направи твои си, които да правят каквото ти искаш. По-малко време ще ти отнеме. А относно отворените врати - затова винаги такива неща се правят да работят само в пряка видимост, за да не може някой да натисне копчето, когато не трябва. Слагат се и фотоклетки за сигурност. Ти ако имаш фотоклетки и решиш сам да си правиш управленията може да ги направиш така, че ако врата е отворена и не я затворят определено време, тя да се самозатвори. А пък ако ти трябва да я държиш отворена винаги можеш да сложиш едно копче, която да забранява тая функция, докато ти трябва да е отворена. Тук даже има вече джаджи, дето се закачат за управлението на гаражната врата и ти пращат sms ако забравиш да я затвориш след определено време, а някои даже имат и камери, които можеш да ги гледаш на телефона и като видиш, че е отвроена да я затвориш пак от телефона. Само ти давам идеи за чесането на крастата .

Лупус, сложете си една фотоклетка де - никакви пари е, а може да ви спести една камара неприятности. Как може въобще общ гараж да го оставят без фотоклетка - това въобще стандарта (ако има такъв де) позволява ли го да се приеме обекта, без такова нещо ?

Ами май ще трябва.... Че тия дето са го правили май не са помислили за такава ситуация.

Тука в братска Америка такива джаджи за отварянето на порти са много на мода - обаче сега като се замисля не мога да си спомня някое дистанционо да е закачено на ключодържател - тия дето са афтермаркет и те са с едно клипсче като на химикалка и се закачат на сенника така че ако не дигнеш ръка да натиснеш копчето почти няма как да го задеистваш неволно.

Тия део са пак ОЕМ -те са си вградени в колата- там е ясно.