Звучи логично, ама не е съвсем вярно.

В случая става дума за нещо наложено със закон. Това ще рече, че трябва да се спазва правната логика, а тя изисква законите да се съобразяват с публичния интерес. Като под публичен интерес се разбира тоя на суверена, демек на българския народ. Освен това интересите без значение публични или частни трябва да са осъзнати.
Демек, когато се приема някакъв закон, то той би следвало да е в наш интерес и ние да го разбираме тоя интерес. Аз лично нито разбирам какъв е интереса от тоя закон нито чий е тоя интерес. Всъщност май разбирам, ама просто не съм убеден че съвпада с частния ми интерес или с това, което си мисля че е публичния ни интерес.
За съжаление май не съм единствен, което значи че масово тоя закон няма да се спазва съвестно, да не казвам че умишлено ще се лъжем... за пореден път. И за пореден път ще се чудим, що така аджеба законите не се спазвали у нас.

50% от имащите право на глас не гласуват поради една или друга причина. Но после реват, че законите не им уйдисват, че били лобистки, че не били в техен интерес.
Ами, като искате да живеете в демократично общество, пък работете за това. То не e даденост.

То ако трябва да бъдем още по-екзактни, това че масажираме клавиатурите също няма голям практически смисъл...
Не разбрах кои правила имаш предвид? Ако е ЗДВП, то в миг мога да притичам до КАТ и да си извадя "златан талон". Това прави ли ме примерен гражданин спазваш правилата? А дали ме прави примерен шофьор?

Имам в предвид всички правила. Като се започне от това да не си хвърляш фаса на тротоара и се стигне до това да не убиеш някого.

Това, че имаш златен талон не е нищо повече от една добра предпоставка. Но ако за 30 г зад волана и за повече от 1 млн изминати километри, не си причинил нито една щета, това е вече доста по-сериозна предпоставка.

Нямам златен талон. Не ми трябва. Но ако внезапно ми потрябва за да се изфейсбуча на мегдана, то мога да се сдобия с такъв.
А такъв шофьор който за 30г. и 1 милка километра да не е причинил нито една щета няма. А ако все пак има такива, то вероятно могат се преброят на пръстите на ръцете на нормален землянин, като информацията ще обхваща последните няколкостотин години, и цялата галактика.

Редакция:


Апропо, намирам призивите ти за спазване на правилата за много вълнуващи.
Ти ли ползваше виетнамски ксенони във фаровете автомобила си? Ако да, що не преминеш от призиви към дела?

Знам, знам, и сега като настъпи едно неловко мълчание...

Правото на глас е ПРАВО, което може да упражниш или да не упражниш. Но това е ПРАВО. Едно право не поражда друго право. Това че имаш право на едно нещо не означава, че имаш право на друго.
В една правова държава правата и задълженията са балансирани. Демек зад всяко задължение стои някакво право, както зад всяко право има и задължение(Я). Но балансирането е логично. В случая правото на глас се балансира със задължението да спазваш законите. Ако си невменяем нямаш задължение да спазваш закони, но нямаш и право на глас. Това е балансиране.
Изключение от баланса са само основните права. Примерно правото да живееш - всеки има това право, почти без значение дали спазваш задълженията си. Само осъдените на смърт ги лишават от това им право Друго основно право в демократичните държави е свободата на словото. Тя ти е дадена безусловно. Имаш я, даже и да си в затвора. Естествено я имаш и без значение дали гласуваш или не. Така че мрънкането на тема законодателства е основно право И Е ДАДЕНОСТ!

Статистически си ниско рисков шофьор. Това е. Тони статистически е високо рисков.

Относно въпроса, що примерните не почват на бонус, отговора е елементарен, защото парите, които ще се съберат са малко. Все пак трябва да сме много наивни да смятаме, че няма да има повишение на услугата. То ще е факт, независимо дали има бонус-малус или не. Причините са ясни, а доколко са "справедливи", за подобни глупости не ми се спори.

Та цената ще поскъпне. В единия случай ще я носят всички солидарно, в другия случай ниско рисковите шофьори ще плащат по-малко, за сметка на високо рисковите. Това е.

А дали самите прагове и нарушения са сметнати "правилно" е друга тема.

Ти персонално имаш ли някакъв проблем с "виетнамските" ми ксенони? Или да знаеш, някой, който има? Или пак си чешеш наизуст, да се намираш на клавиши

Така, като ви "слушам" и придобивам усещането, че шофьорите нямат никаква вина за това ГО да е на тази цена, да се увеличава непрестанно и изобщо да съществува.

Хипотетично погледнато - ако всички бяха изрядни и ако все пак имаше ГО, тя нямаше ли да представлява един супер доходен бизнес, дори и цената и да беше 5 лв.?

Хипотетично да, защото системата само ще прибира (макар и по 5лв.) и няма да дава.

Миро, освен юридическите права, съществуват и едни други - морални права, които имат доста по-голяма тежест.
Такова едно морално право гласи, че ако се възползваш от юридическото си право да не гласуваш, после не следва да мърмориш.

Точно така, цената ще поскъпне. Но за рисковите и не-рисковите не съм убеден. По-горе плямпах какво трябва да е изпълнено, за да работи един закон. И тъй като според мен не е изпълнено най-вероятно закона няма да работи точно както си го представяте. Демек вместо тарикатите и нарушителите да почнат да плащат повече, ще му намерят цаката и прецани ще бъдат най-вече не толкова рисковите шофьори. Казвам го и от личен опит, защото на мен веднъж ми се наложи да ползвам ГО и поради наивната ми вяра, че след като имам ГО всичко е ОК се оказа че не е ОК. Повече от 10 години се съдих със застрахователи...
Нямам никакви съмнения, че това ще стане и сега. Прецакани ще се окажат (за пореден път) наивниците. И солидарната система ще им изглежда като Слънце...



Това е само в твоите представи за морал... Ако моралът има по-голяма тежест нека да направят ГО - морално задължение.

Ако използваш знанията си по аритметика и ако вземеш в предвид "плануваните" % за бонус и за малус, и неминуемо ще стигнеш до извода, че изрядните са доста повече от неизрядните.

Персонално нямам никакъв проблем нито с теб нито с модерните ти виетнамски ксенони.
Ама ми дойде много сгодно като пример. Хем се призовава "дайте да ДАДЕТЕ", хем правилата трябва да се спазват от останалите, но не и от теб.
Е, приеми че и останалите нарушители имат своите правдоподобни в техните очи оправдания защо трябва да нарушат дадено правило.
Точно както и ти имаш такова. Какво беше, горяха рефлекторите ли, друго ли беше?
Затова е хубаво когато се сочи с пръст, това първоначално да се прави пред огледалото. Ако забележиш ореолче, ореол, или ореолище над главата, тогава насочваш пръстчето към околните.

Мен друго ме притеснява, изчисляването на бонуси и малуси ще е такова, че има вероятност връщаните пари за бунус да са много по-малко от събираните пари малус. Т.е. да се получи нещо като скрито увеличение на средната цена.