Чак сега зацепих това с колите котки ))

Бай ИнтеУект ще материализира старото вицле :

Мутра е в Япония. Решава да си купи очила. Влиза в оптика и казва на продавача:
- Браточка, искам най-скъпите очила!
Японецът дълго ровил по рафтовете и накрая намерил каквото търсел:
- Това са!
- Че какво им е скъпото?
- Като ги сложиш виждаш всички хора без дрехи!
- Я, верно? - сложил мутрата очилата, погледнал навън, а по улицата се разхождат само голи хора!
- Ей, взимам ги! Колко струват?
- 10 000 долара и имат 5 години гаранция!
Мутрата платил и тръгнал към летището. Тури очилата - всички голи! Свали ги - всички облечени! Пътува в самолета - слага очилата - стюардесите голи! Сваля ги - с униформи! Супер!
Прибира се вкъщи, слага очилата и влиза в спалнята - жена му с някакъв мъж голи! Сваля очилата - пак голи! Слага, сваля - все голи.
- Мамка ви японска, а 5 години гаранция имали...

Пежо?

Sold!

Kuga, Puma, Jaguar?

Дедото май беше почитател на последното.

Въх

Ммм тигри, котета, навремето какви котки имаше същински тигри ....неговите са малко по едновремешни, преди ягурачето да си смени пола и да стане котенце.

Някои от старите бива, обаче гледах по Wheeler Dealers как възстановяват някои от легендарните модели и как са прогнили и с някакви нестандартни части, обаче в една серия се бореха с един e-type и трябваше да сменят пружините, отидоха до някаква работилница в Бирмингам, където са се правили на ръка оригиналните пружини и там изкараха някакви чертежи и по тях навиха пружините на оригиналните машини, а също джантите със спици, пак в Бирмингам друга работилница, която още прави такива по поръчка. Та за любителите на старите возила подръжката може да бъде голямо предизвикателство, а за новите Джагуари - питайте Джеръми Кларксон, той е най-върлият им критик.

Новите нали не са ягуари ами бенгалски тигри

Дедо Боре в "мачка", "елхичка" или онова, "третото"... Не го вервам...

е, младия е купе мондео с пежо дизел.
това с тигрите беше за малко, но нанесе дълготрайни щети.
като беше по-млад биваше. като поостаря му падна стойността.

на стария котарак обаче е обратното. вече е в клас ретро, навърши годинки.
части има, поносимо е. е-type е почти екзотика и гъзаршина. става да се изфукаш в центъра, но е за всеки ден.
ся, зависи до каква кондиция искаш да го докараш и колко ти е дълбок джоба. и дали искаш да е в оригинална комплектовка или да е тунингован.
примерно - радиото е алпин с CD чейнджър Pioneer. може да смениш последното с MP3, но може и да реставрираш CD-тата. има и касетофон.
или да му сложиш ЛЕД крушки (любопитно, в цялата кола има само 3 типа крушки - 4 еднакви за фаровете; една и съща за мигачи, стопове, габарити и приятели; и една за всичко останало - табло, салон...

моя е малолитражката

моя е малолитражката ... спортен модел Армата?

Е те тоя дизел за нещастие го слагат и на рейндж ровър, голем боклук, не знам как е котето ти но на рейнджа се окоти без време, та тогава като четох се оказах късметлия, хората ги сменят оше на 20к и до 60к вече са сменили по два

...айдее и тая тема утече ...


И за да съм в тон с разговора - френските котки не са лоши , но за да ги караш всеки ден ---> ТРЯБВА ДА ИМАШ ПОНЕ ДВЕ

... щото едната ПЕРМАНЕНТНО е при Аверчрто - аФтомонтьоРЪТ