Така, такаааа...

https://it.dir.bg/tehnologii/ekspert-po ... 5-profesii

Ама вие учете интелекта де, няма от какво да се притеснявате.

Нямам никакви притеснения, еднакво добре се оправям и с пялника и с пушката, също така не съм претнциозен, мога да ям всичко, включително и хора

ГРОК ... анализ на "странна" болежка на Мерцедес ML420
... изгоряха му вакумни лампи и паднаха няколко АЕЦ-а в USA
хамериканците, имате ли ток?

зацикли.... още пише ААААААААААА....

още пише ААААААААААА...
поне разбрах как да предотвратя Войната на машините

Визарде,
сигурен ли си, че на тебе не са ти изгорели някоя друга ламба? Или бушон направо? Как са дъските, хлопат ли?

Не е ли очевАдно, че е изпушил от всякъде...

Мерцедес ML420 - не пали след принудително зареждане на акумулатор
Диагностиката не вижда изобщо CAN-C... вижда В
Оказа се че Терминал 15 ( контакт ) включва само за секунда
( две паралелни релета управлявани от задния SAM - според схемата )

Разговора с тенекето беше:
Защо работи таблото, което също се храни от терминал 15
( през бушон от едното реле )

след шунтиране на другото реле, което захранва енжините( EQU, ABS ... ets CAN-C )
колата запали ... следователно няма проблем с CAN-C и CAN-B

Та от анализа на моите "наблюдения" по колата - тенекето блокира...
А извода е че от автомобили не разбират - фантазират предпазители, релета, схеми...

ай PIF, нъл си специалист по всичко - дай акъл

Как работи AI:

Това е лингвистичен модел дето умее да приказва и да търси в бази данни. То не може да мисли.



Как да ти дам като нямам. Иди на врачка. На мене гадаенето по телефона не ми се отдава много. Технически проблеми се решават с технически способи.

как ще решиш проблем, който е създаден от "изпаднал" германец...
( или пиян бляд имигрирал в Германия и започнал работа в Мерцедес )

Нали не мислиш, че съм седнал да вярвам на тенекетата...
макар, че ги използвах около година за анализи на тема Епилепсия
а статистиката в момента е следната:
за около 5 години наблюдения и запис(дневник) на пристъпите
средно през около 20 дни...
времето от последния припадък до сега е 229 дни...

( помня че беше много отворен и по тази тема )

BTW: 1/3 от началото на графиката, ( общо взето над 20 години )
проблема се решаваше от Доктор с докторски способи...

Wizard,
Незнам как АИ не ти е дал най-очевадният отговор- отиди на сервиз
Звъниш по телефона , запазваш си час, или викаш пътна помощ и те така....

Иначе си правиш вятър на ушите, хабиш клавиатурата и някойндруг киловат час електричество и като резултат нищо...

MYXATA, със "сервиз" всеки може...
проблема е че автомобила е модификация Brabus ( чип тунинг )
и сметката за сервиз расте в пъти за "скъсана жица"
( дори не е скъсана жица а софтуерен бъг - "криво" записан бит )
и като знам, че в сервизите в БГ са специалисти тип Pif
работата( и сметката ) е кристално ясна

за сега е просто спортна злоба и винаги има План Б

У нашенско е силно желателно на сервиз да се ходи както в болница - само в краен случай

Повишил си ме в чин. Благодаря.
Ако знаеше, че и в болниците докторите са тип Пиф, че и по-зле... Направо другия път си вади апендикса сам. Като нищо и един сърдечен байпас можеш да си спретнеш.