|
Виж темите без отговор | Виж активните теми
Дата и час: Нед Юли 26, 2026 4:09 pm
| Автор |
Съобщение |
|
Реконструктор
Ранг: Форумен бог
Регистриран на: Съб Сеп 25, 2004 12:32 pm Мнения: 8382 Местоположение: София
|
 Re: Коли
 |  |  |  | TheWizard написа: практиката показа че ML420 не е издържал "теста" за няколко секунди ривърсал на активните входове - изгорели/пробили TVS-си, на активните силови изходи изгорели и/или пробили MOSFET-ти Ибеш ли мааму как Мерцедес(Бош) сертифицира електроника (по думите на PIF) особено за автомобили/електроника от времето на възхода на Мерцедес ( сещам се как Бош БГ подбира персонал ... но това е друга тема ) резултат: байпаснах "тъпо" малко "електроника" ... жипката е в движение до закупуване и "кодиране" на преден SAM модул BTW: най-тъпото нещо, което забелязах - на захранването на най-важния модул EIS (контактната ключалка - електронна, CAN и основен гейтуей между CAN B & C ) закачен CD чейнджър ( фабрично ) умира ти музиката и ... оставаш в гората - и вълците те яли... Ицо, подари на PIF едни секачки да си резне връзката с Кораба Майка, че напоследък само глупости ръси ( по спомен ) |  |  |  |  |
Ooooo, тия дни се мъчих да си сменям LED-овете на таблото на мойта жипка, нема такъв цирк.  Всичките приказки за "надеждната" автомобилна електроника и как е много специална и правена от много специални хора - в кошчето.
|
| Чет Ное 13, 2025 5:20 pm |
|
 |
|
ДедоБоре
Ранг: Форумен бог
Регистриран на: Нед Ное 21, 2004 11:31 pm Мнения: 10088
|
 Re: Коли
на мен пък ми светна SRS на вианото след 'потребителското изживяване' с великолепния диагностичен софт на мерц, все пак се докопах до грешката - катарамата естествено - залепена. как да е. вътре схема мдааам... но не са съпротивленията. кабела е прекъснал на ~5-10см от мястото на запояване. хитроумно е промушен и нагънат така, че с всяко сядане го масажираш. нов чарк е 65-110 афро, според зависи. май ще му ковна едно МЛТ 100 ома и ще приключа с пищялките завинаги
|
| Чет Ное 13, 2025 5:44 pm |
|
 |
|
Desert Leo
Ранг: Форумен бог
Регистриран на: Чет Фев 10, 2005 3:25 pm Мнения: 5677 Местоположение: София
|
 Re: Коли
На разочароваените от автомобилната електроника да напомня, че в гаража ми преседява от доста години Москвич-412 модел 1975-та, в който фабрично има само един транзистор - П214. Цена за форума - символична, само сто хиляди евро.  Може да предложа и бонус - резервни П214. 
|
| Чет Ное 13, 2025 6:13 pm |
|
 |
|
ДедоБоре
Ранг: Форумен бог
Регистриран на: Нед Ное 21, 2004 11:31 pm Мнения: 10088
|
 Re: Коли
има ли летни жанти?
не помня добре, разпределителния вал беше от долу, нали?
|
| Чет Ное 13, 2025 6:16 pm |
|
 |
|
Desert Leo
Ранг: Форумен бог
Регистриран на: Чет Фев 10, 2005 3:25 pm Мнения: 5677 Местоположение: София
|
 Re: Коли
|
| Чет Ное 13, 2025 7:17 pm |
|
 |
|
Grubi
Ранг: Форумен бог
Регистриран на: Чет Мар 16, 2006 9:42 am Мнения: 12095 Местоположение: Гьотеборг
|
 Re: Коли
|
| Чет Ное 13, 2025 10:15 pm |
|
 |
|
emilvtc
Ранг: Форумен бог
Регистриран на: Вто Фев 06, 2007 8:44 pm Мнения: 3175 Местоположение: Пловдив
|
 Re: Коли
Голямата "автоматизация" води до голЕми проблеми ... А и ако производителя нарочно ги е заложил в софтуера ... В новите "онлаин" коли могат да ти дръпнат шалтера по всяко време и те така са направени, че и на Ицо секачките няма да помогнат.
|
| Пет Ное 14, 2025 9:46 am |
|
 |
|
Grubi
Ранг: Форумен бог
Регистриран на: Чет Мар 16, 2006 9:42 am Мнения: 12095 Местоположение: Гьотеборг
|
 Re: Коли
Интересното е...че всъщност EVтата ще са много удобни за модване - имаш батерия, имаш и електродвигател. Когато "майсторите" се научат да модват просто ще наскубят старата електроника, и ще сложат тяхната. Разбира се няма да важат гаранции и стандарти, но в някои територии тия думи нямат значение.
|
| Пет Ное 14, 2025 10:07 am |
|
 |
|
itso.t
Ранг: Форумен бог
Регистриран на: Чет Фев 03, 2005 2:21 am Мнения: 12764 Местоположение: София
|
 Re: Коли
Явно все още има хора които живеят с илюзията, че специалисторите по чип-тунинг са някакви много квалифицирани и начетени супер-дупер гурувци, които успяват да извадят скритите резерви на двигателя, които ония галфони в завода не са видели... Бря, бря, бря...  Може ли да изразя съмнения по въпроса и да предположа, че ако автомобилът няма връзка с кораба-майка, ще продължи да функционира. Щото ако съм насред австралийската пустош, и "модерността" се спомине щото нямала връзка с 5 гето, след това ще има последствия за производителя му. И съм сигурен, че и той е наясно с това... Някой каза ли "срив на мобилните комуникации". Хм, май никой не е чувал за подобен проблем. 
|
| Пет Ное 14, 2025 10:14 am |
|
 |
|
dan
Ранг: Форумен бог
Регистриран на: Вто Май 29, 2007 2:23 pm Мнения: 3714 Местоположение: Високо в планината
|
 Re: Коли
Снощи. Прибирам децата от тренировка с ладата ( новата шкода прекарва третия си месец в сервиза за тази година). Точно съм излязъл от задръстванията и на Врана усещам, че колата се държи странно - сякаш, че сама ускорява. И наистина, като натисна съединителя, оборотите отиват на 4-5 хиляди. Нищо, викам си, и така ще се приберем. Вкарах я в двора, дърпам ръчната, завъртам ключа и ... двигателят не гасне. Пак контакт, пак "изключвам" - същото. Викам, ще я изключа на скорост. На първа не стана, на втора изгасна. Чудех се какво да търся в нета - "ексорсизъм на ВАЗ" или нещо не толкова метафизично. В крайна сметка се оказа, че не съм единственият с подобно паранормално преживяване: Звучи като абсурден виц, ама не е.
_________________ Хайде де!
|
| Пет Ное 14, 2025 10:33 am |
|
 |
|
miro_atc
Ранг: Форумен бог
Регистриран на: Нед Фев 26, 2006 6:52 pm Мнения: 11265 Местоположение: Добрич
|
 Re: Коли
Да ти кажа има толкова настройки, че няма нужда да скубиш електрониката. Дърпаш си ddt4all или някакво подобно приложенийце и мажеш. Единственият проблем е, че малко трябва да поназнайваш модулите и кой какво прави. Щото в тия приложения няма хелп, излизат ти един куп джамове и параметри с трибуквени имена. За да си отключа андроид аутото следвах инструкции, даже и клип май имаше в тубата подробно къде какво трябва да цъкнеш. Да де, ама инструкциите бяха за друга версия на софтуера и в моя табовете и полетата бяха по-различни та бая се изпотих, а уж имаше инструкции... Иначе много е модерно сега да се вързват батерии и цели коли с инвертори. За коната (пък предполагам и за Киа ще е същото) се отключва зарядния модул да изкарва батерия на порта и вързваш инвертор и си имаш ток...
|
| Пет Ное 14, 2025 10:40 am |
|
 |
|
Реконструктор
Ранг: Форумен бог
Регистриран на: Съб Сеп 25, 2004 12:32 pm Мнения: 8382 Местоположение: София
|
 Re: Коли
Тука съм по-скоро съгласен, но има някои изключения, напр. изолирането на ЕГР-а (или поне на дросела в него) на модерните дизели, води до реално по-добро вървене без никакъв риск. Но да, в повечето случаи просто надуват турбината повече и двигателя казва мяу по някое време. Със сигурност ще продължи, има се предвид друго - че кораба-майка може да излъчи шът даун команда без знанието и съгласието на собственика, естествено, след като юридически нещата са изчистени (дребния шрифт в договора).
|
| Пет Ное 14, 2025 10:40 am |
|
 |
|
itso.t
Ранг: Форумен бог
Регистриран на: Чет Фев 03, 2005 2:21 am Мнения: 12764 Местоположение: София
|
 Re: Коли
Предположих че се подразбира, затова го спестих, но явно не се... Ако липсва комуникация, кораба-майка може да направи това което прави вятъра. А комуникация може да липсва от липса на покритие, изтекъл абонамент, лоша антена, дефектен модул, и други възможни причини които пропускам в момента. А някаква част от тия причини могат да се отсекат със секачки. Буквално. 
|
| Пет Ное 14, 2025 10:47 am |
|
 |
|
Реконструктор
Ранг: Форумен бог
Регистриран на: Съб Сеп 25, 2004 12:32 pm Мнения: 8382 Местоположение: София
|
 Re: Коли
E, когато кораба-майка не може да направи нищо, той няма да прави нищо. Това със секачките ти го обясниха по-горе, отдавна не работи. "Нарушена комуникация на предна дясна врата и ляв стоп", еби си майката, спирам тук ти се оправяй. 
|
| Пет Ное 14, 2025 10:52 am |
|
 |
|
itso.t
Ранг: Форумен бог
Регистриран на: Чет Фев 03, 2005 2:21 am Мнения: 12764 Местоположение: София
|
 Re: Коли
Не знам защо трябва да съм толкова подробен. Техническо форум сме все пак... Комуникационен модул, кабел, антена. Секачки + кабел = няма антена. Толкова. Антена в парче ВиК тръба в която да се монтира антената = на няма антена. Още колко такива искаш да ти измисля? И не тълкувайте това със секчаките толкова буквално... Модул - секачки = ? И преди да отговориш, си задай въпроса дали всички автомобили се движат около и в големите европейски столици, в близост до сервиз. И изобщо, с много лека ръка започнахте да гасите автомобилите? Някой хакнал фабриката и стигнал тоя тая функция на всички произведени автомобили. Да продължавам ли? А както знаем, въпросът с хакането не е дали, а кога?
Последна промяна itso.t на Пет Ное 14, 2025 11:05 am, променена общо 2 пъти
|
| Пет Ное 14, 2025 11:03 am |
|
|
Кой е на линия |
Потребители разглеждащи този форум: Google [Bot] и 12 госта |
|
Вие не можете да пускате нови теми Вие не можете да отговаряте на теми Вие не можете да променяте собственото си мнение Вие не можете да изтривате собствените си мнения Вие не можете да прикачвате файл
|
|