някои чувал ли е дали има стъкла които пропускат слабата светлина ,а по силната е поглъщат до някъква степен, или вчера един "професор" само ме налъга )

Ами например тези на специалните очила за заварчици може да се сметнат за такива.

да но те ограничават и малкия поток от светлина,ще стане вечер като караш кола, колите с къси светлини няма да ги виждаш а тези на дълги ,все едно карат на къси че и по зле

очилата "хелиоматик" (или там както им викат) са на този принцип: при ярка светлина потъмняват - при малка - изсветляват.

за автосъкло тая технология ми се види доста скъпичка

При всички положения, бих предпочел обикновенни стъкла - понеже вечер видимостта на "хелиоматика" е винаги по-лоша!

да не би да става дума за поглъщане в един спектър и пропускане в друг - нещо като К-стъклото в дограмите?

И аз съм чувал че сега новите по-луксозни коли ги правят с такива стъкла, но те не променят видимостта, освен ако някой няма инфрачервено зрение Просто с разни покрития отразяват и не пропускат основно в инфрачервения спектър и така лятото не се нагрява вътре купето толкова а и донякъде се пести климатика...

не аз дочух че новите по скапи модели,ги правели с стакла които вечер като ти свети някои на далги не те заслепяват,може и да е нещо на същия принцип като и при стъклопакетите при дограмата..., ако изобщо има такива стъкла!

огледалата за задно виждане масови ги правят така, технологията е като при LCD...

но за предни стъкла не знам... Много ме съмнява, не че е кой знае какъв технологичен проблем - щом в моето стъкло преди 15г. са вградили мрежа за отопление и през 2мм имам жица, едва ли е голям проблем да избичат LCD сегменти.
Но ако тия сегменти се бъгнат докато караш с 200

Хммм не знам за таквиа стъкла. Преди много години се говореше за вграждане на поляризационни филтри, както във стъклата така и във фаровет, така че директната светлина от фаровете да не те заслепява. Тогава основния пробелм е бил дълготрайноста на филтрите поради топлината отделяна от халогенните лампи. В момента с ксеоновите може би е по лесно, но не знам дали се прави, и дали наистина е ефктивно, заото все още процентът на ксеоните не е висок.
При огледалата е друга хава, и моето само се затъмнява, както и фаровете минават сми на къси ако отсреща има кола, т.е. ако засеч фарове, но стъклата са си нормални.

http://www.lctecdisplays.com/files/data ... logies.pdf

а ако наскоро си гледал МТВ, Pimp my ride, на един му сложиха цяло задно стъкло върху усилвателя което се затъмняваше, т.е. LCD завеса. Ясно че е скъпо, но за всеки влак си има пътници.... а за по слабата и по-силна светлина, по скоро е нещо с поляризациите.