Значи първо мнго зависи каква е колата, със нито една от служебните не арам сповече от 160, не защото не могат или са стари, на по годинка са, но просто не са стабилни. Всичко зависи от колата, с пежо, ситрен или друго подобно нещо никога не бих карал с 200, изобщо има си разлика и то огромна от кола до кла. После от гуми до гуми, юото знам един куп гъзари дето карат с гуми за по 80 лв, или 150 в техния случай щото са менте 16-ки и то ниски.
Както каза рек, паниката в повечето случаи убива, не нещо друго, при 200 всяко необмислено движение на волана може да те убие, както и всяко рязко натискане на спирачката ако си в завой. На магистралата не ми се е случвало да има трафик който да не позволява 200, просто човек като кара кара, а не чте вестници, искам да кажа че трябва да е съсредоточен в карането.
Относно внезапни повреди, спуканата гума зависи къде и как се спука, на пътя за летщето спуках предна дясна със 160, нищо опасно ако се реагира внимателно, просто си намалих и си спрях, ако се спука лошо така че много бързо да се изгуби налягане тва по лошо, но .. то карането си е риск.
Много пъти съм бил свидетел как разни хора ша се претрепят за нищо и ще затрият и други, днес отново. На отиване към Благоевград, естествено си карах с към 180, може би малко по малко щото застигах трафик, както да е, един каен реши да направи малко рисковано н възможно изпреварване, обаче отсреща му един с някакво малко фордче ли беше, не го видях, нещо се ошашави, наби спирачки, завъртя волана тръгна на дясно, после наляво, размина се с каена и ако бях след каена щеше да се срещне с мен, но а предвидливо изаках в мойта лента и за малко се разминахме. Сега въпросът е защо тоя идиот скочи на спирачката и така завъртя волана, ето такива са основния фактор за каастрофи, и ония дето като видят дупка и се обръщата вместо да мината през нея, честно казано със над 120 много от дупкит изобщо не се усещат, поне с моята кола, а и да е голяма дупка по добре да строша окачване отколкот да се правя на алберто томба.
Та не мисля че проблема е в скороста, а в колите и начина на каране, и разбира се късмет, най-вече. Нищо не гарантира че ще оцелееш, дали си със 60 или 260 ... всичко си е до късмет, не се знае и моя кога ще изневери, примирил съм се с това и просто си карам и правя всико възможно да оцелея, пък като дойде момента дойде.

Относно физиката, да мнго наясно съм със физиката, обаче физиката не е само кинетична енергия, има и физика на движението, ако човек се съобразява малко с нея може би ще има по малко катастрофи.
Относно идиотщините на кат, ами да им е честито, аз пък бих си платил само глобите ако имаше някакъв начин, без да ходя до кат, щото сигурн вече съм на -100 точки, и няма никакво намерение д ходя да вземам акт, ако измислят начин да им платя без да ми вземат книжката може, иначе няма, щото книжката ми трябва като излизам извън БГ, тук вече ша я пиша изгубена , чух че и полицаите ги вземали ако ти е изтекъл акта.

Е ти направо направо уби всичко детско в мен. Да кажеш че "виновния" е човечеца във фордчето дето си е карал чинно в платното. Видиш ли откъде на къде ще се шашка от летящ срещо него кайен. Ами тоя кайен ако мине през фордчето няма и да разбере. Човечеца е съвсем нормално да се шашне. В крайна сметка, той не е длъжен да е подготвен за среща с малоумни идиоти на пътя. Ебати трябва ли всички да имаме рефлекси на Шумахер за да се пазим от подобни олигофрени. Не приемам това за нормално.

Да кажеш като съм сам на пътя, отпускам се - карам бързо. Ама да го правиш в присъствието на други коли - още повече съзнателно да ги застрашаваш с поведението си е олигофрения.

Тони да ме извиняваш ама това си е олигофренско мислене. Ти си човек който все говори за правила, закон, дисциплина коректност и пр. Поведението ти на пътя ако в действителност е такова каквото го описваш няма нищо общо....

Апропо това си е типичното мислене на едно 30% от БГ "шофьорите". Гледайки по телевизията поредните кървища си мисли -глей ги тия идиоти, карат като бесни, а не могат. После се качва в колата (от дърта жигула, до кайен, марката няма значение) и почва да си избива комплексите.

Нямаше да ми пука хич за подобни олигофрени, ако се избиваха сами. Но за съжаление, не е така. Но и българите сме си просто племе - щом го търпим.

Мда, като карам не спазвам почти никакви правила, карам максимално сигурно за себе си и тези около мен, не мисля че правилата биха ми помогнали и спасили при условие че никой не ги спазва.
Нямам време за губене да се разправям със задръствания, абрани за изпреварване и др подобни, ако видите сива алфа да заобикаля задрустване в насрещното 99% е моята, но пък ако пон веднъж съм застрашил някй друг шьофьор си режа топките, обратното обаче не е в сила. Минавам и на червено, и в насрещното и през заграждения. Да трябва да има правила и да с епсзват, но когато правилата са смислени и полезни. Когато имаш закон за движението несъобразен с нищо, идиотски управлявани сфетофари, малоумници които влизат в кръстовището и го задръстват, други които не могта 10 сек след зеленото да тръгнат, как няма да има задръствания и катастрофи.
Като шьофьор съм мнго агресивен, просто не понасям да си губя времето, не избивам никакви комплекси, но има голяма разлиа м-у да караш глупаво и това д анарушаваш правилата или да караш бързо, и то много голема разлика.

А за шьофьора на фордчето или каквото беше, честно казано мисля трябва да има някакъв тест за ориентаия и преценка, оня с каена изпревари малко рисково, наистина малко, но на пътя можеха да се разминат поне 3 коли.

п.с. и още нещо което не мога да разбера, що за идиот трабва да си ако виждаш някой срещу теб/пред теб и вместо да направиш нешо да предотвратиш ПТП почнеш да мигаш със фарове или д анатисаш клаксона, това едва ли ще промени нещо на път, най-мнго да ошашкаш някого, фарове и клаксон ползвам само ако някой не ми дава път, не мисля че мигането и свиркането ще помогне .... за справка една от случките на бате рек, идиота сигурно натиска клаксона поне 5 сек преди да натисне спирачките . в резултат се заби в нас, а можеше да спре, можеше и да заобиколи, но по важно бее да натиска клаксона.

Извинявам се ако някой тук постъпва така и се обижда от думата идиот.

Пътищата все още са общи и всички които сме на пътя трябва да се съобразяваме с останалите, без значение кой какво кара...
По принцип не се дразня от гъзари или пишлемета които търсят тръпката... глупаво е, но нямам основания да ги критикувам, защото и аз съм бил такъв. Сега си мисля че съм по-улегнал и не правя простотии, поне не съзнателно. Обаче щом си достатъчно дълго на пътя няма начин да не направиш грешка и аз поне не бих си заложил топките
За мое щастие досега не съм имал последствия, но грешки все още правя... Последно беше при едно нощно каране, бях изморен и изнервен нещо. Настихнах един тир в първия момент реших че няма да го изпреварвам защото имаше завой пред нас. Но докато намалях не видях отражения от светлини в завоя от отсрещното и тръгнах да изпреварвам. Не знам откъде изкочи и защо не му видях светлините, но в завоя срещу мен се оказа друг тир. Пътят го познавах много добре и знаех че има мантинели от двете страни в завоя, затова първата ми мисъл беше че няма да ми се размине или единственият шанс е да ми се размине само със страничните огледала. Затова се пробвах "нежно" да ударя с огледалото си тира от моята страна. Всъшност наистина трябваше да го ударя и даже се ослушах за удар, но гледах повече тира който идва срещу мен и се водех по него така че да мина на сантиметри ...
За щастие всичко мина без дори драскотина, но това щастие го дължа единствено на тираджиите които реагираха наистина професионално и ми направиха място, въпреки че такова по принцип нямаше. Явно им изкарах акъла... след като се прибрах в лентата си намалих и се загледах в огледалото да видя дали тир-а зад мен е ОК. Едва след няколко минутки явно оня се освести и почна да ми святка къси-дълги, определено искаше да прати поздрави на майка ми
Знам че има шофьори които правят подобни критични ситуации на почти всяко каране, наистина при мен тия ситуации са голяма рядкост, но все пак ги има въпреки че напоследък почти не нарушавам знак - не карам в насрещното, не минавам на червено (въпреки че и в това се опитаха да ме набедят едни ченгета). Не вярвам обаче че има шофьор който никога да не греши, освен може би шофьорите в рая

Тези в рая вероятно си имат местни персонални шофьори...
Аз принципно съм шофьор на много километри и се стремя да не правя нарушения.
Това обаче се използва непрекъснато от хора, които си избиват комплексите.
Вероятно им изглежда, че щом някой се държи човешки с тях, значи е слабохарактерен.
Доскоро се придвижвах с 14-годишен VW Passat и на гърба ми си реализираха психотерапията основно тези с по-скъпите коли. Сега карам нова RAV-ка и не мога да се отърва от голфове, фиати и малки пежа.

Всеки ден излизам с мисълта, че ще бъда спокоен и уравновесен по улиците. Само че всичко си има граници.
На прибиране от работа минавам през един светофар на булевард с 2х 4 ленти. Там съм в най-лявата лента за направо, тъй като на следващия трябва да завия наляво, а и колата е достатъчно пъргава, за да не преча на нетърпеливите.
Е, почти няма ден, когато в най-най-лявата лента (само наляво) да не се строи някой от гореизброените, който тръгва на жълто,за да се вмъкне пред мен. Само че разполага с около 30 метра, а и аз тръгвам също горе-долу тогава. Той върви точно срещу разделителната мантинела, и вече ще-не ще ме засича, за да си освободи място в моето платно. В последно време си давам сметка, че наближава денят, когато просто няма да натисна спирачката, и после ще има шишчета и каварма... Освен това не ми струва нищо, и които не го знаят, би трябвало поне да се досещат.

Пиша това единствено за да подсетя спортуващите да го правят на места, където не са изцяло в ръцете на този, когото тормозят. Не всеки и не винаги живее само за да ги пази и да им оправя апетита за вечеря...

Просто не е далеч мига в който ще започна да събирам пари за 2-3 тона джип. Поне малко да ми увеличи шансовете за оцеляване на пътя.

http://spetrov.com/video/weird/streets-of-sofia

Това е центъра на София, какво остава за скоростните пътища....

от минаване на червено до минаване на червно има разлика, както и от каране в насрещното. За пример, Симеоновско и семинарията, вечер в посока към центъра по симеоновско опашката е безбожна, на всяка светване на светофара има минимум 30-40 сек в които няма движение в насрещното, естествено че карам там, за 40 сек съм вече на сфетофара и си продължавам в моята лента. Просто всичко зависи дали се мисли като се прави , съвсем редовно си правя и десни звои на червено, обиновенно в ткаив аситуации не чакам елено, не виждам смисъл да си губя времето, това не значи че не пускам ако има пешеходци, но ако няма и ми свети червено си минавам, чудя се защо още не са го разрешили, като е в САЩ, има един уп кръстовища където това би олекотило движението.
както и да е, аз не създавам опасност за другите, има очи и уши, а ако се изхожда от презюнкцията ами ако случайно не го видя, то случайно може и много други неща да направя или не-направя, в този случай спазването на правилата не помага. Обаче за пешеходци които ми прибягват поред платно с мантинели, еле пък мангалчета дето ми се моткат да просят, ще опитам да спра, но в никаквъ случай няма да блъсна оше 2-3 коли само за да спася живота на някакъв задник.Както когат и аз минавмана червено цялата отговорност си е за мен, та който прескача мантинели не може да чаква че ще правя чудеса да го спасявам, единствено котките имат тази привелегия, слабост са ми.

Мда... безбожна е, но най-вече заради джигити като теб, които си мислят че като прелетят пред другите спестяват 5 мин. Истината е че нищо не спестяват, по-скоро губят на другите 10 мин.
Всъщност вината не е само на джигитите а на всички, защото останалите завиждат или се нервят и гледат по никакъв начин да не остане място за някой джигит да се пъхне пред тях.
По тая логика обикновено на Симионовско стават 3-4 ленти, а дефакто минават коли колкото за половин лента като на всичкото отгоре пречат и забавят тия които идват от Семинарията. А не преминават коли защото няма накъде да отидат... А няма накъде да отидат защото някой малко по-напред се опитва да направи ляв на обръщалото на Семинарията. Само че не може да направи ляв защото цялото обръщало е пълно със спряли коли и никой не оставя място. И как да остави, като разни джигити само чакат да се вмъкнат пред него, защото повечето които идват от Свети Наум посока Симеоновско карат първо в лявата лента която се движи по-бързо и после след като прередят достатъчно се пъхат в дясната... В края на пряката преди Алея Явор пък става обратното, тия които са за наляво към кулата се пъхат в дясната лента, защото напред зеленото е по-дълго и като стигнат до светофара набиват спирачи и застават най-отпред. Не им пука че със спирачките си забавят тия които наистина са за напред.
Изобщо джигитите и анти-джигитите са една от най-голямата причина за задръстванията. Ама нали тук не е важно на нас да ни е добре, важно е на Вуте да му е зле...

Ами аз стигам достатъчно бързо където и да ходя, и не знам да съм пречел на някого, ама както и да е.

Бог си ТоНи, и форумен бог и бог. И си много дОбър и добЪр

Не съм пиле, не съм.

Абе незнам да ви кажа... Кой е бог, кой бърз, кой добър... на запад тая простащина я няма... никъде не съм я виждал... да минеш в крайно дясно щото няма коли и да завиеш на ляво пред всички останали... На лъвов мост щеше да стане касапница така един ден... Идвам от Ботев и вървя към раковска в предпоследна лява лента... както се сещате всички последната лява на моста е САМО за ляв завой към гарата... да ама не.. от там минават и засичат каращите на право.. все едно са си в правото.. натиснах един бакшиш един ден там... и той налетя в пешеходците на световара.. наложи се да спра в последния момент да му направя място щото щеше да ги помете.. а на мен едва не ми влезнаха в багажника... слезна и почна да ми крещи какъв съм изрод и незнам си кво си.. просто нямам думи.. не сме хора а пълни идиоти... правилата са за това да се спазват... тъпи или умни.. правила са си.. как в германия никой не прави такива олигофрений.. Незнам.. и мойто мнение е че всичко е от избиване на комплекси.. да.. ама заради това измират хора.. повечето невинни... Кажете ми.. какво щеше да стане ако не бях спрял... нямаше да мръдна на дясно.. щото до мене имаше коли.. колко народ щеше да бъде потрошен от тоя малоумник а? и за кво? за това че не му се чака на светофара... Еми да ме прощавате изроди сме си и няма да се оправим скоро.. това е... Бог да ни пази... щото ние не можем да се пазим явно...

У нас е така... кУлтурата ни е такава
Но ако КАТ си вършеше работата много бързо можем да се превъзпитаме. Не знам дали ви прави впечатление, но мен винаги ме спират само за дребни глупости и никога когато съм правил сериозни нарушения. Не мисля че е късмет, а по-скоро такава е практиката им. Не дебнат за опасни минавания на червено когато е натоварено опасно и всички са изнервени, а дебнат някакви мижави кръстовища където е все тая как ще минеш...
Смешно ми стана последния път като ме спряха беше за някакво дребно и спорно нарушение, но ченгето тръгна да ми се оправдава - били си вършели работата и нямало значение дали нарушението е малко, аз трябвало да си платя, след което ме пита вълшебната парола "къде работиш". Толкова смешно ми стана, че се пошгувах с него - викам му, оправям телевизори и като ми донесеш телевизора си с няколко повреди, аз ще поправя най-малката, ще те накарам да си платиш и ще ти кажа че съм си свършил работата, въпреки че телевизора ти няма да работи... Оня не схвана май шегата, но като му подадох някой лев, ги взе и ми върна книжката... Така е у нас;-) Въпреки че нямам нито една отнета точка, предпочетох да му бутна вместо после да се разхождам до КАТ. Всички по една или друга причина нарушаваме закона...

Лошото е че го правим в наш ущърб. Примерно в Англия също масово се нарушават някои закони. Голям зор ми беше да свикна с предимствата. Правилото е винаги минава първи тоя без предимство, ама това правило се спазва на 100% - закон да беше нямаше така да го спазват. Много пъти излизам от малка уличка и всичко живо спира, аз се чудя да мина ли или да не мина... По-лошо е като си карам на път с предимство и изведнъж някакъв хем ме вижда, хем тръгва без да му пука - той си е свикнал че по пътя карат само джентълмени и хич не му идва на ум че аз може да съм булгар-булгар
Иначе в Германия е най-добре, там си има аутобани за тия дето искат да избиват комплекси, но в населените места всички карат кротко. И най-важното е че когато сложат ограничения на аутобана се спазват, защото тия ограничения не ги слагат безпричинно.

в германия всеки спазва ограниченията защото навсякъде има камери и снимката е 200 EUR
много ще ми е интересно как ТоНи ще кара като джигит ако тук докато се предвижи от единия край на софия до другия направи 5 нарушения и му дойдат 5 снимка за общо 1000 EUR дали ще е толкова смел и другия ден да прави такива простотии
правилата са да се спазват, хубави, лоши ако всеки вземе да си ги интерпретира става анархия

И тук има камери, и редовно снимат, и призовки пращат.

п.с. правете ралзики м-у 200 намагистрала и 200 в града, никъде не съм казал че в града карам с 200 казах че нарушавам правилата, също така че го правя без да застраавам движението. На магистралата карам с 200, и двете ни магистрали са горе долу в прилично състояние за тази скорост, и изправна кола разбира се която да може да се движи със тази скорост сигурно. Няма нужда да е BMW или Ferari, но и вникакъв случай не е наточен голф тройка ли семейна кола, особенно френска. Не избивам комплекси, иначе отдавна да бях с 17" джанти и ниски гуми, но точно заради сигурноста си карам с 15-ки и високи гуми, основните опасности по нашите пътища са дупки, каквато и да е джантата и каквато и да е гумата, голяма джанта с нископрофилан гума почти гарантира спукана гума и изкривена джанта, след което контрола става доста труден. Ако дойде време да избивам комплекси с колата, ще си купя подходящата за целта кола, сега карам кола която е сигурна на пътя и отгоаря на нуждите ми. Много ми е чудно всички дето толкова много критикувате, как карате, и колко правила нарушавате, аз на бас се хвашам че нарушавате не по-малко от мен, съзнателно или не.