Ааааа.... на времето във вартбурзите и по-модерните трабантчета имаше разходомер... беше от две камерки.. едната с мембрана за изравняване на налягането а в другата имаше перка дето се въртеше от преминалия бензин и цъкаше един оптрон... Имаше и още един разходомер.. даваха го към апаратите на бакшишите... той беше по-истински.. в метален корпус, но и той беше с перка и оптрон... Тоз металния го правеха някъде из БГ ама къде не помня...
_________________ Някой ден и костенурките ще се научат да летят...
Чет Ное 08, 2007 5:33 pm
HSB
Ранг: Форумен бог
Регистриран на: Сря Юли 26, 2006 12:15 pm Мнения: 1375 Местоположение: Phoenix AZ
Re: Flow transducer
bateAz написа:
Някой има ли наблюдения какви датчици за разход на гориво се ползват по света? Личен опит?
Няма никакви дат4ици - на бензиновите мерят раъреждането в колекторните тръби а на багерите колко нафта праста помпата.то всъщност си има дат4ик даго наре4ем ама не в отделно изпалнение.
Някой има ли наблюдения какви датчици за разход на гориво се ползват по света? Личен опит?
Няма никакви дат4ици - на бензиновите мерят раъреждането в колекторните тръби а на багерите колко нафта праста помпата.то всъщност си има дат4ик даго наре4ем ама не в отделно изпалнение.
По разреждането в смукателните тръби се съди за натоварването на двигателя, при принудителен празен ход обаче разреждане имаш, а разхода на гориво е минимален(при липса на ограничител на разреждането).
_________________ Ти не си някаква атракция на пътя, ти си част от него!
Пет Ное 16, 2007 12:35 am
HSB
Ранг: Форумен бог
Регистриран на: Сря Юли 26, 2006 12:15 pm Мнения: 1375 Местоположение: Phoenix AZ
Да де ама на принудителн празен ход моторната електроника знае че не си настъпал педала на газта ..........
Потребители разглеждащи този форум: 0 регистрирани и 8 госта
Вие не можете да пускате нови теми Вие не можете да отговаряте на теми Вие не можете да променяте собственото си мнение Вие не можете да изтривате собствените си мнения Вие не можете да прикачвате файл