Отговори на тема  [ 18 мнения ]  Отиди на страница Предишна  1, 2
подгряващо реле(от дизеларка) 
Автор Съобщение
Ранг: Форумен бог
Ранг: Форумен бог
Аватар

Регистриран на: Чет Фев 24, 2005 11:41 pm
Мнения: 1049
Местоположение: Pz
Мнение 
Като се замисля, това начинание ми се струва неоправдано като за България! По-вероятно е, вместо да свърши работа, да започне да създава проблеми - дано да не е така де! Тука не е Скандинавския полуостров а Балканския. Има студове 3-4 месеца в годината и те не са кой-знае какви, особено в сравнение с другия полуостров.
И моята кола е с АГУ. Винаги пали на бензин, карам така най-много 300...500 метра (в големите студове до 1 км) и включвам на газ. Ако се налага да размаразявам (остъргвам) стъклата, веднага преди да тръгна включвам на газ. Предпочитам да е така, отколкото да подгрявам с 50...80 ампера и после да не мога да запаля. Като знам колко са ни стока акумулаторите...!! Освен това, на бензиновите коли се поставят по-слаби акумулатори в сравнение с дизелите, защото производителя не е предвидил, че българина ще прави разни доработки! :D


Нед Яну 27, 2008 1:12 am
Профил ICQ
Ранг: Почетен член
Ранг: Почетен член

Регистриран на: Сря Апр 05, 2006 9:52 pm
Мнения: 877
Местоположение: Разград
Мнение 
Реконструктор написа:
Акумулатор. Сметни си колко Ah трябват да се дигне темп. на 3-4 л. вода с 50-60 C :)


Само за да стоплиш водата ти трябват 280 Wh, но тя тая вода(антифриз) от своя страна предава топлината на двигателя, тъй че трябва да стоплиш и още 80 кг метал, за което са необходими още 2800 Wh, или общо 3kWh, само за тази задача ти трябват акумулатори с капацитет 250 амперча, а нагряването ще продължи около 10 часа ( щото акумулатора не можеш да го изпразниш за един час).
Това, при положение, че двигателя е изолиран от околната среда, иначе с повишаването на температурата започяа и охлаждане към нея, и най вероятно въобще няма да се стопли.

Виж, ако се направи на газ, тогава съм съгласен, ще е необходимо едно малко пламъче, и с 300-400гр. газ можеш да стоплиш автомобила, а на ток да е само циркулацията и вентилацията.

за случая на peterl, ако иска бързо да размрази стъклата става и на ток, но трябва да има тънки нагреватели положени вътре в стъклото, както на някои фордове, или нещо като сешоарче за 12 волта, 250 вата, с което да обдухва стъклото.


Нед Яну 27, 2008 3:49 pm
Профил
Ранг: Почетен член
Ранг: Почетен член
Аватар

Регистриран на: Чет Яну 20, 2005 1:44 am
Мнения: 616
Местоположение: Варна
Мнение 
Според мен най доброто решение е дистанционното палене, работи даже и лятото за да ти е студено в салона като влезеш. Изпитано и проверено :wink:
Мислех и за нафтова печка, но са си цифра. Сега не съжалявам за избора си. Друго си е да погледнеш през прозореца, да видиш съседа да чисти със стъргалката стъклата а ти да му изкараш акъла като запалиш бракмата с 1 педя сняг върху нея и след това да се върнеш в леглото при каката. Сега някой ще каже че както е запалена ще ти счупят джама и ще отпрашат, или че ще я забравиш на скорост. Когато има желание има и начин да не стане така.


Сря Фев 06, 2008 11:26 am
Профил
Покажи мненията от миналия:  Сортирай по  
Отговори на тема   [ 18 мнения ]  Отиди на страница Предишна  1, 2

Кой е на линия

Потребители разглеждащи този форум: 0 регистрирани и 8 госта


Вие не можете да пускате нови теми
Вие не можете да отговаряте на теми
Вие не можете да променяте собственото си мнение
Вие не можете да изтривате собствените си мнения
Вие не можете да прикачвате файл

Търсене:
Иди на:  
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group.
Designed by ST Software for PTF.
Хостинг и Домейни