Здравейте колеги казаха ми че вместо имулатори за газова уредба на пълна ижекция автомобил можело да се използва релета едното да спира помпата а другото на компютъра, и било доста добре пак. Та въпроса ми е може ли някой да каже как става номера и ще трупа ли пак грешки,автомобила е ситроен ксантия 1.8i запалителна система бош

под имулатор.. разбираш "емулатор" изречено от представител на средна България ли (пловдив/карлово казанлък/ст.загора)
ммм?

Ало, Мухата! По-леко с Карлово, че ...

там ползват и'мулг'атур'и за анасонлийката.
на мен ми харесва в същност и без емулгатор и стабилизатрор. е, опасна е, ама местните хора са оцелели с векове.

@vladivvs Няма да трупа грешки щото еку-то няма да работи. Това че подобно решение на проблема било "доста добре" е добър повод да усучеш едно харматурно жилезо ф30 зад врата на този който ти го е казал Работата е същата като при щраус с амнезия: като има проблем и си зарови главата в пясъка може през това време някой яко да го изклати отзад, но после да не може да си спомни случката

vladivvs, релето се слага за да ресетва компютъра, а не за да не работи, както някои хора твърдят. Тоя метод с ресета го ползват масово и явно дава задоволителни резултати.

Е незнам аз това за ресет на компа съм го чувал но вместо имулатори някъде прекъсват нещо и пак работело,видях на едно БМВ 318 подобно е направеноняма имулатори а има газ даже и аз го карах на газ и как става незнам

Проблема е доста сериозен, особено със съвременните системи. И май няма решение, освен ако наистина не се изскубе цялото ЕКУ и се замени с друго. Или си караш с грешките и не ти пука.

Да това със симолаторите и емулаторите е доста сериозен проблем за някой коли. По принцип това какво трябва да се сложи си зависи от типа инцекция и какво следи компа и. На някой коли става и прекъсване с едно реле на дюзите но на други не. На едни става с прекъсване с реле на ламбда сондата на други само със симолатор на сондата. Има и други който са само обучаващи и са доста капризни в тази насока даже и да си имат емулатор на дюзи и симолатор на ламбда сонда пак има проблеми с инжекцията иска емулатор МАП сензор и други специялно симолатори за дадената инжекция.
Това с ресета на компа става само за някой коли и е голям проблем за коли със со обучаващ се комп. Например на Ланча Капа компа се само обучава за около 30км. и не е подходящо да се рестартира компа а освен това няма да забрави грешките. Тази *технология* става за някоя кола от по старата генерация, но и пак казвам само за някой.

Хъм ... Колегата от ситроенския форум ми откраднал картинката

ти пък му открадни ситроена

Няма проблеми колега мога да ти си го върна аз ще сложа друг аватар ама ситрото не си го давам

Бъзикам се колега Ти кога ще се явиш по сбирките

Ми незнам сега малко съм я поокъсал и незнам кога ще изплувам,но като изплувам ще дойда да се запознаем